Pour Greg : TUTO CAYENNE

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prado74
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#4

Message par prado74 »

Plutôt un V6 en bte meca qu'un V8...........le V8 :malade: :malade:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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platplat
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#5

Message par platplat »

prado74 a écrit :Plutôt un V6 en bte meca qu'un V8...........le V8 :malade: :malade:
Et pourquoi pas un Toy 4 cyl mazout aussi. :D

Quand je vois le nombre de V8 a la vente avec plus de 250/300 000, j'ai de l'espoir pour la fiabilité de ceux qui ont été entretenus... :D
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greg 74
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#6

Message par greg 74 »

platplat a écrit :Et pourquoi pas un Toy 4 cyl mazout aussi. :D

Quand je vois le nombre de V8 a la vente avec plus de 250/300 000, j'ai de l'espoir pour la fiabilité de ceux qui ont été entretenus... :D
:D


c est naze 300 000 :D
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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prado74
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#7

Message par prado74 »

platplat a écrit :Et pourquoi pas un Toy 4 cyl mazout aussi. :D

Quand je vois le nombre de V8 a la vente avec plus de 250/300 000, j'ai de l'espoir pour la fiabilité de ceux qui ont été entretenus... :D
:hein: ........
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et5111.htm
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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platplat
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#8

Message par platplat »

Mince, le forum caradisiac comme preuve :elan:
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reivax22
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#9

Message par reivax22 »

platplat a écrit :Quand je vois le nombre de V8 a la vente avec plus de 250/300 000, j'ai de l'espoir pour la fiabilité de ceux qui ont été entretenus... :D
C'est où le nombre ?
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platplat
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#10

Message par platplat »

Tu fais un tour dans les annonces.

C'est un excellent moyen de voir Lee trucs a vendre.
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reivax22
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#11

Message par reivax22 »

En France des Cayennes V8 en vente en nombre de plus de 250.000kms avec leur bloc moteur d'origine ?????

J'y viendrai , mais plutôt si je trouve un Cayenne V8 avec un bloc reconstruit avec des chemises.

Le traitement nickasil d'origine me rappelle davantage un kit malossi de 103 sp ...
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platplat
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#12

Message par platplat »

Bah, oui.
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prado74
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re: Pour Greg : TUTO CAYENNE

#13

Message par prado74 »

reivax22 a écrit :En France des Cayennes V8 en vente en nombre de plus de 250.000kms avec leur bloc moteur d'origine ?????

J'y viendrai , mais plutôt si je trouve un Cayenne V8 avec un bloc reconstruit avec des chemises.

Le traitement nickasil d'origine me rappelle davantage un kit malossi de 103 sp ...
Porsche avait effectué aussi ce traitement Nikasil" puis ensuite Alusil(pas mieux..) sur les 996 et 997 ph1..........aux states ils ont pris en charge toutes les casses moteurs des 96 et 97 ...Cayenne y compris (la bas ça ne badine pas !!), en France ils ont considéré leurs clients comme des acquéreurs de"peugeot 103"..., donc des cayennes avec le moteur d'origine et 250 000 kms :~: :~: :lol: :lol:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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