C'est un peu le soucis, on a l'impression qu'il veut vendre une liste d’équipement dans une boite à roues en panne.
Ca vaut juste par le gain de temps pour monter le même truc.
si on ôte le prix d'un moteur E/S à celui d'un pajero roulant de 210 kkm, reste pas gras, même en ajoutant ce à quoi on estime les équipements. (et je compte pas la MO, j'ai un esclave qui fait la méca gratuitement).
amorto "raid" --> ont déja roulé en raid, ca vaut quasi plus rien.
reservoir 130l --> pas plus de 25/30% de son prix neuf (que j'ignore)
sièges --> idem et encore si pas trop affaissés.
pièces refaites sur le moteur (culasses, etc) --> c'est de la pièce d'occase maintenant, poids de la ferraille *3.
5 pneus 15kkm --> ca vaut plus rien pour moi, j'ai des trop bon prix sur les pneus pour que cela entre en ligne de compte.
protection / repose pieds --> 25 à 30% du prix neuf (hors pose).
On est d'accord là dessus, mais si je vais voir le gars pour lui en proposer 1000 balles, je doute que ca passe!