profils de pneus routiers et tenue de cap.

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dede
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profils de pneus routiers et tenue de cap.

#1

Message par dede »

Mon jimny 2019 tout neuf :D ne tient pas la route par temps venteux. C'est pire que l'ancien jimny que j'ai eu. Il divague à droite à gauche et il faut faire bien gaffe en cas de vent: il se déporte et se dandine sur ses suspensions. Bref, c'est très chiant sur voie rapide et c'est fatiguant. :~:

Est-ce que d'autres pneus ( routiers), genre profils directionnels amélioreraient la chose ? Ou ce serait dépenser de la tune pour rien. Il est en monte d'origine, bridgestone ht 684 II. 195/80 r 15. Pression recommandée 1.8 partout. A 2.0, c'est pas mieux.

Pour rester dans l'équivalence, est ce que du 205/75 r 15 changerait le comportement ?
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didi
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#2

Message par didi »

faire un sondage sur le ressenti des autres usagers quant à la tenue de route, par temps venteux aussi, te couterait moins cher...au moins dans un 1er temps ;)

y'a p'tête juste un truc à régler/modifier...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede
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re: profils de pneus routiers et tenue de cap.

#3

Message par dede »

Oui, j'en ai un peu parlé dans la section jimny, mais il n'est pas encore très répandu. Je sais que françois fou en a un, j'attends de voir si il réagit sur le sujet. ;)

Si je pouvais éviter de claquer du fric en plus dans des pneus ou autres modifs de suspensions et qu'un réglage suffirait, ça serait bonard. Mais J'ai peur que ce soit d'origine car les trains roulants semblent bien règlés. Pas d'usure visuelle des bords de pneus. A plus de 3000 bornes, ça se verrait.
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didi
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#4

Message par didi »

je viens de taper google avec "forum suzuki jimny 2019"

j'ai pas lu, mais suis étonné du résultat en nombre...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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dede
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#5

Message par dede »

y'en a beaucoup ? Je ne fréquente que forum 4x4. :D .
Je vais aller voir sur d'autres forums si il y a ce genre de ressenti. ;)
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Ouitara
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#6

Message par Ouitara »

je pencherais plus , pour des amortisseurs trop souple ! ! !
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dede
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#7

Message par dede »

Ouitara a écrit :je pencherais plus , pour des amortisseurs trop souple ! ! !
Oui, c'est souple. Mais ça doit être d'origine, je l'ai eu neuf. Je ne sais pas si c'est les ressorts ou les amortisseurs, mais tu le bouge facilement à la main. Le fait de monter à bord le fait bouger aussi. On dirait presque mon ami 8 :D ...sauf que l'ami 8....tient son cap. :lol:
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Ouitara
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#8

Message par Ouitara »

j'aurais du dire suspension, et non amortisseur ! ! !

aucun vh n'est dépourvu de défaut, surtout une 1ère génération d'un nouveaux model ! !

ton soucis, me rappel la r6, ( pas l'audi :lol: ou la yam) elle " tanguait " 2 X plus que la 4L , , ,
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platplat
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#9

Message par platplat »

dede a écrit :Mon jimny 2019 tout neuf :D ne tient pas la route par temps venteux. C'est pire que l'ancien jimny que j'ai eu. Il divague à droite à gauche et il faut faire bien gaffe en cas de vent: il se déporte et se dandine sur ses suspensions. Bref, c'est très chiant sur voie rapide et c'est fatiguant. :~:

Est-ce que d'autres pneus ( routiers), genre profils directionnels amélioreraient la chose ? Ou ce serait dépenser de la tune pour rien. Il est en monte d'origine, bridgestone ht 684 II. 195/80 r 15. Pression recommandée 1.8 partout. A 2.0, c'est pas mieux.

Pour rester dans l'équivalence, est ce que du 205/75 r 15 changerait le comportement ?
La géo est bonne dessus ?
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jf1sf5
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#10

Message par jf1sf5 »

Ouitara a écrit :j'aurais du dire suspension, et non amortisseur ! ! !
Non, non, je pense que tu as dit juste, ce sont les amortisseurs qui sont probablement un peu trop souples. Peut-être qu'en montant des Bilstein ou autres ça résoudrait le problème ?

Et en changeant les pneus pour des pneus avec des flancs plus raides, genre pneus de camionnette ?
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