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vauban.59 a écrit :Queue de carpe, en principe, tu poses légèrement la buse de la torche sur la pièce et tu avances en bougeant ton poignée de gauche à droite en avançant légèrement (un peu comme un canard.
A confirmé par les pros.
ch'est chat !! la buse reste en appui light sur la pièce et avance par balancement droite/gauche
la queue de carpe est aussi appelée godille https://www.youtube.com/watch?v=j2Wkv6zcUnY voir à 1'40
Satamax a écrit :Tu coupe tes baguettes en deux avec une pince, et tu vire un peu d'enrobage du bout qui n'est pas prévu pour être mis dans le porte électrodes.
Tu peux aussi la laisser entière mais la tenir vers le bout, comme un crayon... Mais faut pas oublier les gants
" Si le silence est d'or, alors le bruit est de métal..."
Mass hysteria
mimouss a écrit :Le seul gros inconvénients du chalumeau c'est la chauffe de la pièce.
Jsutement, c'est un gros avantage du TIG. Surtout pulse. Il y a des metaux qui ne supportent pas la chauffe (genre 4340) et le chalumeau n'est pas du tout adapte.
vauban.59 a écrit :Queue de carpe, en principe, tu poses légèrement la buse de la torche sur la pièce et tu avances en bougeant ton poignée de gauche à droite en avançant légèrement (un peu comme un canard.
A confirmé par les pros.
Je suis pas pro, mais tu as tout a fait raison. Par contre dans mon cas c'est fait a main levee.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
Bebop a écrit :Jsutement, c'est un gros avantage du TIG. Surtout pulse. Il y a des metaux qui ne supportent pas la chauffe (genre 4340) et le chalumeau n'est pas du tout adapte.
On est d'accord
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
ha ben en voilà un acrobate....mais pas alpiniste pour autant, quand je vois la débauche de mousquetons et de bazard entre lui et le pont.
et j'ai vu une reprise de soudure sur le dessus du tube en début de vidéo, y a eu du rattrapage.......
françois fou a écrit :ha ben en voilà un acrobate....mais pas alpiniste pour autant, quand je vois la débauche de mousquetons et de bazard entre lui et le pont.
et j'ai vu une reprise de soudure sur le dessus du tube en début de vidéo, y a eu du rattrapage.......
n'a l’œil le coin coin!
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!