Soudure a l'arc

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Satamax
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re: Soudure a l'arc

#431

Message par Satamax »

M'en fout l'aimant colle!
Regardez ça!
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françois fou
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re: Soudure a l'arc

#432

Message par françois fou »

oui l'aimant colle sur certains inox , ça dépend de leur teneur en chrome et en nickel. si mes souvenirs sont bons, l'aimant ne tient pas sur du 316L.
bbrmque
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re: Soudure a l'arc

#433

Message par bbrmque »

Satamax a écrit :M'en fout l'aimant colle!
Une façon de dire que l'amoureux est têtu ? :D
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
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ttmavie
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re: Soudure a l'arc

#434

Message par ttmavie »

françois fou a écrit :oui l'aimant colle sur certains inox , ça dépend de leur teneur en chrome et en nickel. si mes souvenirs sont bons, l'aimant ne tient pas sur du 316L.
Colle pas ditout ditout le 316 c'est du noble :D
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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Bebop
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re: Soudure a l'arc

#435

Message par Bebop »

d3ni5 a écrit :tartiner au semi auto :D
Deja fait.

Mais j'essaye de m'ameliorer et je veux arreter d'utiliser le semi #TIGonly
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d3ni5
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re: Soudure a l'arc

#436

Message par d3ni5 »

Bebop a écrit : je veux arreter d'utiliser le semi #TIGonly
ça te passera :D
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Bebop
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re: Soudure a l'arc

#437

Message par Bebop »

d3ni5 a écrit :ça te passera :D
Je ne crois pas...

Je veux essayer de sortir des pieces d'un certain niveau esthetique/proprete. Le but c'est de faire du tres haut de gamme.

Et dans le motorsports (a tord ou a raison, la n'est pas la question), le TIG est associe par les clients a du travail de qualite.

Donc c'est TIG only.
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didi
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re: Soudure a l'arc

#438

Message par didi »

Bebop a écrit :Je ne crois pas...

Je veux essayer de sortir des pieces d'un certain niveau esthetique/proprete. Le but c'est de faire du tres haut de gamme.

Et dans le motorsports (a tord ou a raison, la n'est pas la question), le TIG est associe par les clients a du travail de qualite.

Donc c'est TIG only.
sans doute passke quand tu gères pas trop mal ça fait des cordons extraordinaires!! Bien souvent les gens valident ce que l'oeil apprécie..
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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maman94
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re: Soudure a l'arc

#439

Message par maman94 »

Bebop va encore râler mais

Dans une émission tv de "voiture", des ricains s'essayaient à faire une voiture de rallye. Donc avec arceaux homologués.

Ils devaient envoyer un échantillon de soudure en angleterre pour l'homologation.

TIG, ok pas de pb.
Retour positif.
Toute la cage soudées au TIG.

Et patatras, la semaine avant le contrôle de la voiture. vla t'y pas qu'ils comprennent que les encrages de la cage doivent être entièrement soudés.
Ils n'avaient pas fait des cordons continus partout parce que cela nécessitait de faire des lumières d'accès dans la caisse.

Bon c'est de la tv. Mais que cela puisse être montré comme une chose pas évidente m'a soufflé.

Et surtout, aucune mention d'une certification quelconque d'un des soudeurs (cela n'existe pas au usa ?). Et pas un pet de contrôle (ressuage ou autre).
Les idées à la con, c'est maison.
Piéton auto-stoppeur.
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Bebop
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re: Soudure a l'arc

#440

Message par Bebop »

C'est scripte et ils s'en servent pour faire du suspense a la tv.
didi a écrit :sans doute passke quand tu gères pas trop mal ça fait des cordons extraordinaires!! Bien souvent les gens valident ce que l'oeil apprécie..
Tout a fait.
Comme dit plus haut, le but c'est pas de decider si c'est mieux ou moins bien, mais les gens associent le TIG qui presente bien a un produit de qualite.
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