cedricfred a écrit :Disons que je suis sûr de ce qu'il devient lentement, mais les vidanges tous les 10000 semblent pour l'instant retarder l'inévitable. Je n'ai de toute façon jamais trouver de remplaçant plus fiable qui procure un tel compromis entre confort et capacités de voyages même tout chemin.
J'ai eu l'occasion de voir un Peugeot Dangel Rifter équipé par un aménageur allemand (je ne me rappelle plus lequel, peut-être Possl), cela m'a semblé être un super véhicule pour un solitaire comme moi, ou pour un couple. Une belle alternative au traditionnel 4x4 avec la tente de toit, avec un peu plus de confort en cas de mauvais temps, et des capacités offroad qui me semblent suffisantes pour faire de la piste ou du raid soft. C'est à peu près le même gabarit qu'un T5 ou qu'un Vito, peut-être un poil plus petit, mais le tarif est nettement plus abordable; En neuf, tout équipé, en 4x4 (Dangel), il était affiché 48.000€.
Pour moi, pour un couple, c'est une alternative intéressante au California ou au pick-up avec cellule. Pour la fiabilité, il me semble que Dangel a désormais pas mal de vécu et que les process doivent être assez bien rodés !?
Pourtant, on en voit très peu, je crois que c'est avant tout un problème d'image. Dangel est inexistant ou presque commercialement parlant, et Peugeot ne fait pas ce qu'il faut pour promouvoir la version 4x4 ...
D'ailleurs, cela me semble ubuesque, nos constructeurs nationaux sont à la pointe dans le domaine des véhicules utilitaires légers, on a pas à rougir face aux productions allemandes, d'ailleurs les chiffres de vente sont là pour le démontrer, mais les véhicules 4x4 ou à traction intégrale, en France, on a l'impression que ce n'est pas un marché intéressant, ou alors, ce n'est pas politiquement correct. Du coup, si tu veux des infos, il faut te débrouiller tout seul, j'ai posé une fois la question à un concessionnaire Peugeot, le moins qu'on puisse dire, c'est que visiblement, il ne se bouge pas le cul pour te renseigner, ils n'ont même pas une brochure !
