Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Modérateur : valJeep
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Pour le kilométrage, ancien proprio, vieux monsieur , décédé , lé véhicule n'a pas beaucoup bougé le carnet est relativement à jour.
Pour le moment, le garage doit me faire le réglage du frein à main. Il ont changer le câble mais pas fait le réglage. résultat , la courses du frein et LOOOooooooooonnnnggguuuuue
re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
goloubou a écrit : 2.5 CRD de 2004 avec 1400 000 bornes.
j'ose pas imaginer si il avait beaucoup bougé !goloubou a écrit : Pour le kilométrage, ancien proprio, vieux monsieur , décédé , lé véhicule n'a pas beaucoup bougé
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Me suis fait la même réflexionwaldix a écrit :j'ose pas imaginer si il avait beaucoup bougé !
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Puis faire la vidange des ponts, vérifier l'étanchéité des cardan de l'arbre avant, vidanger la boîte de transfert.
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Panne fréquente, le ventilo qui fonctionne plus, il y a une pièce facile à changer derrière la boîte à gants.
Vu que c'était qqun qui a probablement jamais passé en 4RM, la manette va être un peu grippée au niveau du doigt de commande côté boîte. Un peu de wd40 et manoeuvrer plusieurs fois à l'arrêt va la débloquer.
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Pour les vidanges c'est prévu. le temps manque un peu en ce moment.
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Mince je l'avais pas tout de suite... mdrGuillaumeH a écrit :Me suis fait la même réflexion
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
pas de problème de ventilo pour le moment. on verra , je serai au courant ^^GuillaumeH a écrit :Aussi, enlève la photo et remets-en une sans la plaque. C'est con mais certains piochent sur le net pour faire des doublettes.
Panne fréquente, le ventilo qui fonctionne plus, il y a une pièce facile à changer derrière la boîte à gants.
Vu que c'était qqun qui a probablement jamais passé en 4RM, la manette va être un peu grippée au niveau du doigt de commande côté boîte. Un peu de wd40 et manoeuvrer plusieurs fois à l'arrêt va la débloquer.
Le passage en 4x4 effectivement est un peu rude mais ca passe. Je vais utiliser le produit magique WD 40 !
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
Au fait , a quel endroit on met du lub.... au niveau de la manette ?GuillaumeH a écrit :Aussi, enlève la photo et remets-en une sans la plaque. C'est con mais certains piochent sur le net pour faire des doublettes.
Panne fréquente, le ventilo qui fonctionne plus, il y a une pièce facile à changer derrière la boîte à gants.
Vu que c'était qqun qui a probablement jamais passé en 4RM, la manette va être un peu grippée au niveau du doigt de commande côté boîte. Un peu de wd40 et manoeuvrer plusieurs fois à l'arrêt va la débloquer.
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re: Liberty 2.5 CRD - goloubou :)
C'est sur les articulations qu'il faut mettre du lubrifiant.
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La loi Macron nous la met bien profond!!