Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

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alfisti19
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#11

Message par alfisti19 »

platplat a écrit :Je doute que ce soit la raison.

Une facture pourrait le justifier.

Y'a autre chose.
j'ai trouvé ca :

Pour être homologué, la réglementation impose à présent aux fabricants de systèmes E85, les principaux points de contrôles suivants :

Que les systèmes de conversion respectent les normes de compatibilité électromagnétique de l’automobile (visé au point 9 de l’annexe III de l’arrêté).
Que le témoin du système de diagnostic embarqué (OBD) du véhicule transformé ne doit pas s’allumer après l’installation du dispositif de conversion (Annexe 3, article 4.1).
Que les valeurs limites de rejet polluants d’échappement pour lesquels les véhicules ont été homologués par le constructeur (Norme Euro 3/4/5/6) ne soient pas dégradés, aussi bien lorsque le véhicule équipé du système de conversion fonctionne avec de l’essence, que lorsqu’il fonctionne avec du carburant super éthanol E85 (Point 6 de l’arrêté).
Que l’installation soit effectuée par un installateur habilité par le fabriquant et déclaré auprès du CNRV (Centre nationale des réceptions de véhicules).
Que le fabricant garantisse la préservation de l’intégrité des moteurs et des systèmes de post-traitement des émissions de polluants sur lesquels est installé un dispositif de conversion qu’il commercialise (Article 3.6 de l’arrêté).


Depuis le 15 décembre 2017, les vulgaires « Kit E85 » vendus librement sur internet, sans installation et sans respect de la législation, sont interdit sur les routes ouvertes françaises ; il en est de même pour les reprogrammations des gestions moteurs, qui sont exclus par le Point 2 article 3 de l’arrêté. En bravant ces interdictions, vous serez à présent refusé au nouveau contrôle technique, et vous ne serez pas couvert par votre assurance, en cas d’accident.


Pour la conclusion, je vois pas trop comment on peut avoir des problemes au CT si on a un simple kit E85 non homologué ou une reprog ? comment ils vont le voir ?
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Rem's
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#12

Message par Rem's »

funquad a écrit :Ma frangine vient de faire monter un kit homologué sur sa Merco classe B, 500 balles montage compris
Boitier homologué... Sauf que pour ce prix là ça m'étonnerait que soit compris le changement de carte grise vu que les prix c'est plutôt 1000/1200 :no:
alfisti19
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#13

Message par alfisti19 »

'il n'y a aujourd'hui que 4 entreprises homologuées pour la commercialisation de kits, Biomotors , FlexFuel, ARM et Borel, et encore seul le 1er couvre la plupart des moteurs, les autres ne le sont que pour certains types de moteurs.

Suivant la voiture, le tarif est effectivement dans la zone citée , 1000-1200.

https://www.bioethanolcarburant.com/les ... ioethanol/
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jibus
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#14

Message par jibus »

On vient de faire monter un kit E85 homologué sur la bagnole de ma femme , avant , elle buvait comme un trou , maintenant encore un peu + mais à 51 centimes le litre on ne lui plaint pas :) .
Elle démarre peu être un peu moins franchement qu'avant , mais rien d'alarmant , pas de défaut moteur , à la conduite elle est plutôt un peu + nerveuse qu'avant .

C'est un Kit de flexfuel , ça nous a couté environ 750€ avec la carte grise (on ne l'a pas encore reçu mais ça ne devrait maintenant pas tardé) + une vidange , tous les filtres et les bougies .Le kit va quand même être très vite amorti :) .
Ce qui nous a fait choisir ce fabricant , c'est déjà qu'il en avait un kit homologué pour notre bagnole et cerise sur le gâteau , un installateur à coté de la maison .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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lemartien
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#15

Message par lemartien »

jack74 a écrit :Tous les moteurs Peugeot et Renault ont eu des problèmes avec ces installations.
Donc les 2 constructeurs ont vite arrêtés les frais.

Devant le succès des flexfuel de Ford, ils sont en train de faire bosser à mort leurs ingé et les prochaines motorisations devraient être ok.
Sera peut être trop tard, l'état aura d'ici là relevé les taxes sur l'éthanol vu l'argent à récupérer :diable:
Les français ont déjà des moteurs Flex.
Brésil, mais Thaïlande où c'est obligatoire ;)
Sauf s'ils n'exportent pas là bas, mais je crois que si ;)
Rino est au brèsil, pigeot aussi me semble t il
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lemartien
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#16

Message par lemartien »

Par règle EU, l'E85 ne devrait pas être taxé pour encore les 5 années à venir ;)
dixit un pro
funquad a écrit :Il existe désormais un kit homologué pour équiper et rouler légalement avec du bio éthanol E 85, dont le volume de vente est en constante progression. Le gouvernement vient d'ailleurs de maintenir et de confirmer l'avantage fiscal sur ce carburant dont les taxes futures augmenteront moins que sur l'essence ou le gazole.

Du coup, cela vaut peut-être le coup de s'y intéresser ...

Le kit, perso, je trouve que c'est une solution bâtarde, qui ne me tente pas trop. Alors, je me suis penché sur les véhicules neufs équipés d'origine pour rouler à l'E 85. Et là, je suis très surpris ...

Les 3 constructeurs français commercialisaient tous des véhicules prévus pour rouler à l'éthanol, à savoir :

Citroën C4
Dacia Sandero et Duster
Peugeot 307 et 308
Renault Clio, Mégane et Scénic

Tous ont stoppé leur commercialisation, je me demande pourquoi, alors que les avantages fiscaux sont restés très avantageux et viennent d'être pérennisés pour 2020 et que le déploiement des pompes continue à progresser ?

Actuellement, 10% des pompes sont équipées pour délivrer du Super-éthanol, mais leur répartition n'est pas homogène, certaines régions sont bien couvertes et d'autres sous-équipées, pourquoi ?

L'offre de véhicules Flexfuel neufs est très très limitée, en France, il n'y a guère que chez Ford ou chez Volvo qu'on en trouve, et encore, seuls quelques modèles de la gamme. On ne peut pas dire que les constructeurs se bousculent au portillon pour en vendre, bizarre, non ?
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rover17
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#17

Message par rover17 »

Tiens faut changer la CG ? Ké passa si on le fait pas ? :hein:
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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funquad
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#18

Message par funquad »

J'ai la très nette impression qu'on prend les automobilistes pour des c**s ! Taxation très avantageuse, primes diverses (bonus écolo + prime à la conversion), sauf que il n'y a plus de véhicules disponibles sur le marché, à part 2 modèles chez Ford !

Cherchez l'erreur ... :hein:
André
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#19

Message par zounours63 »

N'oubliez pas que la pose d'un kit homologué et déclare ne peut se faire que sur des véhicules faisant (de mémoire) moins de 13cv fiscaux.
Au delà vous assumez comme les grands garçons que vous êtes si ya un Pépin, surtout avec l'assurance.
Le CT si l'auto passe, et qu'il ne voit pas le kit, lui il s'en fout :diable:
Wildtrak en apprentissage ...

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Rem's
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re: Ethanol E 85, bon plan ou pas ?

#20

Message par Rem's »

rover17 a écrit :Tiens faut changer la CG ? Ké passa si on le fait pas ? :hein:
Pas homologué, le véhicule utilise un carburant non concordant avec la CG ;)
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