Infos Pajero 3.2

[Klug]

Le mien a les AB pas rond, c'est pour ça que je sais (et je me fais la réflexion à chaque rare fois où j'en croise un).
C'est un [strike]2000, vraiment un des premiers[/strike] 2001.

Le coup de l'électricité qui a changé, c'est constaté sur des références qui changent dans le catalogue.

Edit un peu plus tard.
Un VIN-decoder le place en 2001, la première immat' est en août 2000.

[NAV'Nico]

Pour ce que tu veux faire tu es complètement dedans ! C'est l'usage que je fais du mien... J'ai quand même changer toute la suspension car elle vieilli naturellement et s'affaisse... Au passage il est éventuellement à vendre !

Tu vas avoir un MP !
En plus on doit pas être très loin l'un de l'autre (on avait fait un bout de rando ensemble entre l'eure et loir et le loir et cher)

Salut !

Question bête , pourquoi pas un pathfinder du coup

En fait... le pathfinder est déjà au garage, mais j'ai pas le droit de jouer avec ds la boue ! (c'est la voiture de madame et notre véhicule principal).
Quitte à me reprendre un 4x4 je préfère prendre un autre modèle.

je reprends depuis un PC
fiable : oui, si possible prendre le plus récent ou après 2003 (de mémoire date du 1er lifting, on est passé des AB avant rectangulaire aux ronds) car avant ya eu plusieurs campagne de rappel
le BVA est fiable mais doit être vidangée avec un changement de crépine tous les 45.000 km avec la boite huile
corrosion : voir les "jonctions" de toles dans les passages d'aile, le mien commençait à croustiller d'ici
vérifier les roulements (ensemble unique moyeu/roulement), les SB du train avant
conso : petit trajet en BVA -> j'étais vers 12 litres, descendu à 8,5 sur nationale a vitesse réglementaire (ca remonte bcp + à 130)
bien s'assurer que les fluides aient régulièrement été changés (y compris le liquide de frein car la centrale d'assistance au freinage, ya pas de mastervac dessus, est sensible a l'humidité et ca coute un rein uin

j'ai adoré le mien et sa BVA, il m'a fait aps mal de miseres (des roulements à la pelle, la centrale de frein)

ils sont très bien finis de série

Merci pour les infos! sais tu où trouver la liste des rappels? les 5 portes que j'ai ciblé on majoritairement les anti brouillard rectangulaires...si j'en vois un faudrait que je m'assure qu'il ait eu les principales mise à jour.
coté habitabilité ça le fait? je vais pas me retrouver plié en deux derrière le volant?

Merci et bonne nuit!
Nico

[zounours63]

Remonte dans le temps. J'en avais parlé ya quelques années.
De mémoire, mais je vieillis et elle me joue des tours: tirette de la jauge à huile trop courte, accumulateur de pression de frein et une ou 2 autres bricoles mais j'ai oublié.
D'un autre côté si il est encore roulant ou ça été fait ou il est passé a travers et c'est pas 16 ans plus tard que ça devrait se voir

[NAV'Nico]

D'un autre côté si il est encore roulant ou ça été fait ou il est passé a travers et c'est pas 16 ans plus tard que ça devrait se voir

C'est pas faux !

[sologui]

Tu vas avoir un MP !
En plus on doit pas être très loin l'un de l'autre (on avait fait un bout de rando ensemble entre l'eure et loir et le loir et cher)
Nico

Tu roulais avec un Terrano ? (Et une roue avec une crevaison lente?)

Je réponds dans la journée

[NAV'Nico]

Tu roulais avec un Terrano ? (Et une roue avec une crevaison lente?)

Je réponds dans la journée

Non, en pick up nissan vert.
Je vous avais abandonné au moment du repas car j'avais un truc prévu à la maison l'APM...

Je guette ta réponse!

A+

[sologui]

Non, en pick up nissan vert.
Je vous avais abandonné au moment du repas car j'avais un truc prévu à la maison l'APM...

Je guette ta réponse!

A+

Ok je me souviens!

[NAV'Nico]

Salut à tous

Donc me voici passé à la marque aux diamants

Un paj' long de 2001 est arrivé dans mon garage courant de semaine dernière.
finition exceed, 213000km au compteur

Ce 4x4 est pour l'instant très agréable à utiliser et il faut le dire bien plus confortable que mon ancien pickup.
D'ailleurs va falloir que j'y fasse gaff, madame lorgne fortement dessus...

Quelques bricoles à faire dessus mais rien d'insurmontable, il est plutôt propre dans l'ensemble.

Petite question technique pour les spécialistes, le pont arrière est il autobloquant? on trouve un peu de tout comme info (entre autre LSD, torsen, M-stac...:hein .
Ca me paraitrait bizarre que mitsu ai cumulé un autobloquant + un blocage déclenché sur demande?

A+
Nico

[erikson]

Bienvenue chez les diamantaires,

Pour le pont, non il n'a pas d'autoblocant ...