qu'il est de mars 1991 , carburateur ;
Donc je l'ai depuis 2000 , je me suis éclaté avec pendant 4 à 5 ans et je l'ai remisé ;
En fait ça fait bien 14 ou 15 ans qu'il n'avait pas tourné
je vous passe les détails du réservoir , des tuyaux bouchés , durites pourries , electricité à reprendre , étriers freins grippés etc, etc ...
Ah oui et les recherches archéologiques des joints de carbu solex 32/34 Z2 !
suppression aussi du pares chocs arriere , Hénorme tube et du non moins Hénorme pare-buffle avant car , renseignement pris , il n'y a plus de buffle en liberté dans le lot et garonne ;
Bref le but est de pouvoir en profiter souvent et quasi légalement malgré une caisse rehaussée de 5cm , disques Ar , levier répartiteur G/D Ar et un look cabossé de partout , du plus bel effet
par contre pas de rouille sur le chassis et qq traces superficielles sur la caisse ;
Bon mais quand même , j'étais pas fier en allant au CT ;
et il est passé avec une contrevisite , amortos av (fait) et pollution (presque fait);
je continue donc tranquilou sa remise en état ;
je vous lis depuis longtemps mais là j'avais envie de participer ,
content d'être parmi vous
(*)c'est très bien orthographié , ne cherchez pas .
Bonjour et bienvenue 
Hilux lounge cellule T&F
Tu me rappel que j'ai un truc comme ça qui traîne dans le fond du garage depuis 10 ans, par contre il me sert de débarbant et le capot avant d'établi 
assassin de Sam va 
hooonte à toi 
pense à tous ses pauv gens qui en cherchent et ne trouvent pas 
