Problème de feux stop

#3

Vérifie le nouveau contacter aussi. Ça m est déjà arrivé D avoir un neuf défaillant...

#4

didi a écrit :peut être voir si le jus arrive au contacteur.

ça peut donner une idée sur la recherche du fil coupé...

J’y avais pensé, mais il y a 6 broches sur le contacteur, j’ignore lesquelles tester

Karkos a écrit :Vérifie le nouveau contacter aussi. Ça m est déjà arrivé D avoir un neuf défaillant...

Avec ma veine, ça serait encore possible

#5

Metrix et tu suis les cables pour voir ou le jus arrete de passer.

edit :

julienwj4.7 a écrit :J’y avais pensé, mais il y a 6 broches sur le contacteur, j’ignore lesquelles tester

recherche un schema sur le net

#6

Ok merci

#7

si tu as un attelage , verifie que le fil ne soit pas coupe au niveau de la jonction pour le faisceau remorque

ca faisait beaucoup rigoler tristan que j avais au tel en meme temps pour un autre sujet

#8

greg 74 a écrit :si tu as un attelage , verifie que le fil ne soit pas coupe au niveau de la jonction pour le faisceau remorque

Je regarde à tout ça ce week-end, les journées sont longues en ce moment

greg 74 a écrit :ca faisait beaucoup rigoler tristan que j avais au tel en meme temps pour un autre sujet

#9

Bonne chance pour ton pb électrique.

#10

T'as trouvé la cause?

#11

J’y ai encore regardé ce matin, mais je ne suis pas vraiment copain avec l’électricité, je ne vois pas d’où ça peut venir

Et puis en ce moment j’ai vraiment pas le temps de m’amuser à dépiauter le bouzin.
Du coup, direction garage cette semaine et basta

Je ne manquerai pas de donner le diagnostic, si ça peut servir à un autre ignorant comme moi...

#12

julienwj4.7 a écrit : Du coup, direction garage cette semaine et basta

Parfois faut pas s'embêter plus que ça.

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