Après le Linky

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Bernard_83
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#61

Message par Bernard_83 »

sur le Linky , vous pouvez enlever le capot vert sans problème
Mais pas le capot gris en dessous in y a un contact anti effraction .
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CHRISTOY 80
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#62

Message par CHRISTOY 80 »

Quand l'EDF nous coûteras trop cher en courant et en taxes, il va arriver le moment ou on aura intérêt à acheter un groupe électrogène qui marche au fioul comme sur les gros bateaux !
On y est peut-être déjà.
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Klug
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#63

Message par Klug »

CHRISTOY 80 a écrit :Quand l'EDF nous coûteras trop cher en courant et en taxes
Juste quand ça coutera le vrai prix, déjà...
CHRISTOY 80 a écrit :il va arriver le moment ou on aura intérêt à acheter un groupe électrogène qui marche au fioul comme sur les gros bateaux !
Commence, si tu peux (si tu as la place) par produire la journée et stocker pour utiliser le soir.
Pis si t'as envie, prends une caisse que tu peux transformer en "source d'énergie" (hybride rechargeable ou électrique en V2H ou hybride à la Toy/Lexus avec l'onduleur qui va bien).

Le dernier cas (une vieille Prius, au hasard) avec le bon APC à quelques centaines d'euros, ça fait un groupe qui sort 3KW en tournant à l'E85 et en consommant vraiment peu.
[size=-2]"abrupt" et "inutilement agressif"
"c'est agressif et sur la défensive..."
"légèrement soupe au lait"[/size]
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platplat
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re: Après le Linky

#64

Message par platplat »

C'est quoi le vrai prix de l'électricité ?

Y'a un chiffre ?

:hein:
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Klug
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re: Après le Linky

#65

Message par Klug »

platplat a écrit :C'est quoi le vrai prix de l'électricité ?
Y'a un chiffre ?
Sans vouloir taper sur le nucléaire (vraiment), il y a un vrai soucis aujourd'hui concernant les provisions faites par EDF concernant le parc des CNPE.
Je ne parle même pas du démantèlement (qu'il faudra bien faire, que ce soit dans 2 ans ou 10 ans ou 20 ans), beaucoup plus proche de nous il y a les opérations de "grand carénage".

Mais c'est un problème politique franco-français, pas d'EDF ou du nucléaire.
Quand tu pousses depuis des décennies le tout électrique (chauffage chez les particuliers par exemple) tu pousses aussi un prix du KWh bas (pour le permettre).


Tiens, c'est vieux (2012) et orienté et long.
Mais ça reste intéressant : https://jancovici.com/transition-energe ... ectricite/

Orienté dans l'autre sens qui dit que le nucléaire ne coûte rien (avec des prises de position "intéressantes" sur le démantèlement) : http://fr.friends-against-wind.org/real ... -cout-reel

Le coût du MWh sur les EPR (s'ils démarrent) : https://www.lepoint.fr/societe/l-electr ... 600_23.php

Un truc pas récent non plus qui explique que l'électricité n'est pas assez chère pour renouveler/démanteler le parc (sous-entendu, une des raisons pour lesquelles EDF n'est pas en si grand forme que ça) : http://www.2000watts.org/index.php/ener ... eaire.html

Et, intéressant aussi, https://www.mediapart.fr/journal/dossie ... t-faillite
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Oldcruiser
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re: Après le Linky

#66

Message par Oldcruiser »

En France, nous consommons l'électricité à crédit. Le coût du démantèlement de nos nombreuses centrales nucléaires n'a jamais été intégré au prix de vente du kw.

Mais ça s'arrangera peut-être, car si les branquignols d'EDF ne sont pas capables de démarrer les EPR on aura au moins économisé leur démontage. :D
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platplat
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#67

Message par platplat »

Klug a écrit :Sans vouloir taper sur le nucléaire (vraiment), il y a un vrai soucis aujourd'hui concernant les provisions faites par EDF concernant le parc des CNPE.
Je ne parle même pas du démantèlement (qu'il faudra bien faire, que ce soit dans 2 ans ou 10 ans ou 20 ans), beaucoup plus proche de nous il y a les opérations de "grand carénage".

Mais c'est un problème politique franco-français, pas d'EDF ou du nucléaire.
Quand tu pousses depuis des décennies le tout électrique (chauffage chez les particuliers par exemple) tu pousses aussi un prix du KWh bas (pour le permettre).


Tiens, c'est vieux (2012) et orienté et long.
Mais ça reste intéressant : https://jancovici.com/transition-energe ... ectricite/

Orienté dans l'autre sens qui dit que le nucléaire ne coûte rien (avec des prises de position "intéressantes" sur le démantèlement) : http://fr.friends-against-wind.org/real ... -cout-reel

Le coût du MWh sur les EPR (s'ils démarrent) : https://www.lepoint.fr/societe/l-electr ... 600_23.php

Un truc pas récent non plus qui explique que l'électricité n'est pas assez chère pour renouveler/démanteler le parc (sous-entendu, une des raisons pour lesquelles EDF n'est pas en si grand forme que ça) : http://www.2000watts.org/index.php/ener ... eaire.html

Et, intéressant aussi, https://www.mediapart.fr/journal/dossie ... t-faillite
Je vais lire tout ca.

Merci.
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rover17
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#68

Message par rover17 »

platplat a écrit :C'est quoi le vrai prix de l'électricité ?

Y'a un chiffre ?

:hein:
Toi tu me fais rire :lol:
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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#69

Message par bbrmque »

Et les retraites de chez EDF, c'est provisionné finalement ?
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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Aloïs
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#70

Message par Aloïs »

Klug a écrit :Juste quand ça coutera le vrai prix, déjà...


Commence, si tu peux (si tu as la place) par produire la journée et stocker pour utiliser le soir.
Pis si t'as envie, prends une caisse que tu peux transformer en "source d'énergie" (hybride rechargeable ou électrique en V2H ou hybride à la Toy/Lexus avec l'onduleur qui va bien).

Le dernier cas (une vieille Prius, au hasard) avec le bon APC à quelques centaines d'euros, ça fait un groupe qui sort 3KW en tournant à l'E85 et en consommant vraiment peu.
Le dernier cas serait un couplage chaleur-force (CCF) qui permet d'être autonome du point de vue énergétique (électricité+chauffage).

"Le couplage chaleur-force est un principe de chauffage. L’appellation chaleur-force vient du fait que, dans un tel système, un moteur thermique produit de la force et la chaleur de ce moteur est récupérée pour le chauffage. Wikipédia"

Dans la pratique, un moteur diesel de petite voiture couplé à une dynamo serait adéquat pour alimenter une ou un groupe de maisons. Avec du fuel de chauffage, il semblerait que se soit efficace et avantageux.

Par contre j'ai jamais installé ou observé un tel système ... :hein:
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