Bonjour
voilà j'ai mon boîtier qui lâche toute l'huile depuis quelques jours
Où trouver les joints ? à part le boîtier complet à 500 € sur masterforest impossible de trouver quoique ce soit....
Comment faîtes vous ?
Merci à tous
s410 boîtier de direction grosse fuite
Modérateur : romainletu
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
Salut
la fuite se situe en bas côté pitman ou en haut sur l'arbre côté colonne de direction ?
malheureusement les kits de reconstruction des boitiers mécaniques, j'ai jamais touvé
parfois ça fuit l'huile au reniflard qui se situe en haut du boitier côté vis de réglage, j'ai supprimé le reniflard d'origine
le boitier est pas compliqué à démonter, mais il faut une presse pour arracher la bielle pendante...et il faut dans les 10 Tonnes...et quand ça part, ça part
tu pourrais ainsi changer le joint spi que tu pourras trouver dans tous les commerces qui font de l'hydraulique et autres fournitures industrielles.
si tu veux pas te lancer dans le démontage....tu trouves un clone sur le coincoin, mais ne t'attends pas à avoir un boitier comme neuf
parfois quand on démonte son boitier on à des surprises, si j'ai le temps je te ferai une petite photo
la fuite se situe en bas côté pitman ou en haut sur l'arbre côté colonne de direction ?
malheureusement les kits de reconstruction des boitiers mécaniques, j'ai jamais touvé
parfois ça fuit l'huile au reniflard qui se situe en haut du boitier côté vis de réglage, j'ai supprimé le reniflard d'origine
le boitier est pas compliqué à démonter, mais il faut une presse pour arracher la bielle pendante...et il faut dans les 10 Tonnes...et quand ça part, ça part
tu pourrais ainsi changer le joint spi que tu pourras trouver dans tous les commerces qui font de l'hydraulique et autres fournitures industrielles.
si tu veux pas te lancer dans le démontage....tu trouves un clone sur le coincoin, mais ne t'attends pas à avoir un boitier comme neuf
parfois quand on démonte son boitier on à des surprises, si j'ai le temps je te ferai une petite photo
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
Merci de ta réponse Tuco, je veux bien les photos
Moi ça fuit en bas là ou il y a le gros écrou, c'est ça que tu appelles pitman ?
J'ai une presse, c'est qu'elle partie la bielle pendante ? si tu peux m'expliquer ou forcer stp
Comme ça quand je le ferais je prendrai des photos pour le forum
merci
Moi ça fuit en bas là ou il y a le gros écrou, c'est ça que tu appelles pitman ?
J'ai une presse, c'est qu'elle partie la bielle pendante ? si tu peux m'expliquer ou forcer stp
Comme ça quand je le ferais je prendrai des photos pour le forum
merci
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
A la clé à choc tu démontes le gros écrou qui bloque la bielle pendante
pour démonter la bielle pendante (ou pitman) tu dois mettre deux plaques d'acier sous la bielle, et forcer avec la presse sur l'arbre
faut trouver deux plaque d'acier bien rigide sinon ça va se tordre, de la cornière bien épaisse et large ça va bien
et surtout mettre sous la presse quelque chose pour récupérer le boitier qui va tomber quand la bielle va être arrachée
moi je mets des vieux coussins sous la presse, tu vas voir quand ça lache...ça lache d'un coup avec un bon bruit ''clac''
vu que je tiens à mes mimines, je prèfères que le boitier tombe sur les coussins que de laisser les mains dans les parages, avec 10à15Tonnes de pression ça fait pas rire
regarde sur le tuto ci-dessus c'est bien expliqué
tu n'es pas obligé de démonter les billes de la noix....je te conseille même de ne pas y toucher
ce n'est pas tès compliqué mais c'est prise de tête pour remettre les billes
pour démonter la bielle pendante (ou pitman) tu dois mettre deux plaques d'acier sous la bielle, et forcer avec la presse sur l'arbre
faut trouver deux plaque d'acier bien rigide sinon ça va se tordre, de la cornière bien épaisse et large ça va bien
et surtout mettre sous la presse quelque chose pour récupérer le boitier qui va tomber quand la bielle va être arrachée
moi je mets des vieux coussins sous la presse, tu vas voir quand ça lache...ça lache d'un coup avec un bon bruit ''clac''
vu que je tiens à mes mimines, je prèfères que le boitier tombe sur les coussins que de laisser les mains dans les parages, avec 10à15Tonnes de pression ça fait pas rire
regarde sur le tuto ci-dessus c'est bien expliqué
tu n'es pas obligé de démonter les billes de la noix....je te conseille même de ne pas y toucher
ce n'est pas tès compliqué mais c'est prise de tête pour remettre les billes
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re: s410 boîtier de direction grosse fuite
super le boulot dans ce sujet merci
si je comprends bien il fau desserer le gros écrou mais le bras pris dans les cannelures ne sort qu'à la presse ?
si je comprends bien il fau desserer le gros écrou mais le bras pris dans les cannelures ne sort qu'à la presse ?
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
tout à faittom33540 a écrit :super le boulot dans ce sujet merci
si je comprends bien il fau desserer le gros écrou mais le bras pris dans les cannelures ne sort qu'à la presse ?
au remontage faut bien aligner les repères de sur le bras pitman et l'arbre
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
ok super tuco !
et tant qu'a faire est ce que je peux desserer l'autre côté au marteau burin pour changer le joint spy et torique sans faire tomber les billes et tout ??
et tant qu'a faire est ce que je peux desserer l'autre côté au marteau burin pour changer le joint spy et torique sans faire tomber les billes et tout ??
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
tu enlèves le couvercle supérieurtom33540 a écrit :ok super tuco !
et tant qu'a faire est ce que je peux desserer l'autre côté au marteau burin pour changer le joint spy et torique sans faire tomber les billes et tout ??
tu enlèves la bielle pendante
tu retires l'arbre (de la bielle)
et après tu dévisses au burin le contre écrou de blocage, puis l"écrou moi j fais au burineur pneumatique avec un burin dont j'ai désaffuté le bout ça va nickel pas besoin de forcer et on abime rien
après tu peux retirer la vis à bille et la noix sans tout démonter
re: s410 boîtier de direction grosse fuite
Ok, encore merci tuco, je vais acheter les joints et je posterai ici