[kzj95] - voyant frein
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re: [kzj95] - voyant frein
Je commence de toute façon par ça, demain.
re: [kzj95] - voyant frein
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re: [kzj95] - voyant frein
Je ne comprends pas: le niveau est au max du max, pas de voyant au tableau.
Je pompe, pédale mollassonne, pas de voyant.
Je repompe plusieurs fois entre 1 et 2x/s, et le voyant s'allume, entre faiblement et correctement, à chaque fois que la pédale arrive au fond.
Je vais vérifier, mais je ne crois pas que le niveau dans le bocal descende suffisamment pour être détecté par le capteur...
Du coup, quoi? une histoire de pompe à vide? De maître cylindre?
- greg 74
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re: [kzj95] - voyant frein
avant tout repurge !
pour bien purger surtout si tu as l abs :
a 2 c est mieux
tu trouves un inter 12v et 4 a 5 m de fil 2 brins .
tu fixes cet inter au bout du fil
tu trouves le relais de pompe abs
tu enleves le relais et tu determines le circuit de puissance de la pompe : celui la fait tourner
avec ton fil + 2 cosses tu pontes le circuit de puissance
ensuite tu purges ta voiture dans l ordre classique
tu ouvres la purge , tu actionnes l inter , tu laisses couler n, tu fermes , inter sur off
la 2e personne ne sert pas a pomper mais a alimenter le bocal en permanence ! car quand le pompe tounre ca se vide vite !
je purge tout mes vehicules abs de cette maniere
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
re: [kzj95] - voyant frein
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re: [kzj95] - voyant frein
Y'a pas d'ABS!!
Ceci dit,je prends bonne note de la méthode, Greg!
re: [kzj95] - voyant frein
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re: [kzj95] - voyant frein
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re: [kzj95] - voyant frein
Pas con. J'vais voir d'suite!pat 25 a écrit :Compensateur de charge AR, il y a pas une visse de purge?
Euhhh...bytoun a écrit :Bon, ça va pas te plaire, mais en fin de course si rien n'y fait, plutôt que de le brûler, tu enlèves l'ampoule du voyant
T'as raison.
J'aime pas!
- jack74
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