Pneus de plate et chinoiseries

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eric def 90 300 dti
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re: Pneus de plate et chinoiseries

#11

Message par eric def 90 300 dti »

camembert a écrit :Merci ;)

Donc ça vaut le coup de payer 15 balles de plus un Falken :)

Oh OUI

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skyfish
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re: Pneus de plate et chinoiseries

#12

Message par skyfish »

camembert a écrit :Merci ;)

Donc ça vaut le coup de payer 15 balles de plus un Falken :)
aucun doute
j'ai du chinois (goodride) sur l'aveo (petite citadine) et dès que c'est mouillé, si besoin de freiner fort, l'abs se met en œuvre vraiment très tôt et ça file loin avant de s'arrêter, vraiment bof; carcasse et gomme très rigide, normal pour faire face à des routes pourries et durer (je crains qu'ils ne durent, justement, j'm'demande si j'en changerai pas avant ), beaucoup moins chez nous
j'ai des Falken Wildpeak sur le Grand Cherokee WH et en suis ravi, que ce soit route, autoroute, chemins de pierre, de terre, en herbe, jamais pris en défaut à ce jour. Falken est de partout en Nascar , ça doit aider à concevoir de bons produits.
heureusement qu'il y a des cons autour de moi, j'm'rends compte que finalement j'l'suis pas tant que ça
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
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dede
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re: Pneus de plate et chinoiseries

#13

Message par dede »

15 balles de + pour un falken...pas d'hésitation. Si non, j'ai eu du nexen ( corée) et j'ai été surpris dans le bon sens. Pas trop honéreux non plus.
vitara allgrip...globe - trottoir.
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Horsepower
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re: Pneus de plate et chinoiseries

#14

Message par Horsepower »

j'ai essayé pas mal de voiture en Nexen c'est pas mal du tout ;)
Ma baleine HZJ75 et mamie Traction 1951
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