Je suis du meme avis, ca et la mise air libre reservoir.tristanlcf a écrit :un truc qui demarre que a froid et qui coupe a chaud
je me pencherais vers la bobine si elle n a pas etait changer
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Modérateur : vincent sch
Je suis du meme avis, ca et la mise air libre reservoir.tristanlcf a écrit :un truc qui demarre que a froid et qui coupe a chaud
je me pencherais vers la bobine si elle n a pas etait changer
il peut pisser dessus aussi moins de choc thermique.Bernard_83 a écrit :si elle est légèrement fêlée , tu ne repart plus jamais ,
Slt, il me semble que c’est 510.kao a écrit :merci beaucoup pour votre aide, j´ai changé la bobine, puis la pompe á essence et c´est reparti.
Je voudrais aussi savoir si le Niva année 89 essence peut marcher avec le carburant E85?
et si quelqu´un pouvait me dire le numéro de la peinture rouge ?
merci encore de votre aide.
kao
Classique.kao a écrit :merci beaucoup pour votre aide, j´ai changé la bobine, puis la pompe á essence et c´est reparti.
kao
CarbuTotoCamboui a écrit :Carbu ou injection ?
Réservoir plastoc ou acier ?
Vincent
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