Bonjour à tous
Modérateur : romainletu
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re: Bonjour à tous
Alors de retours, Cette fin d'année scolaire, c'est un rush de folie ici
Effectivement j'avais pas pensé mais suffit de regarder où est l'arrivée de la durite de frein pour voir le montage --> MERCIIII pour le conseil !
Concernant les deux kits l'un contient le rattrapage de frein et pas l'autre donc c'est logique. A voir dans mon cas ce qu'il faut changer. D'ailleurs vus qu'il est d'origine (j'ai aucune facture de réfection des freins arrières), par expérience je le change ?
Concernant le faire moi-même ou pas vus que là j'ai clairement pas le temps en ce moment. Déjà une semaine et j'ai même pas eu le temps de regarder le montage et en plus j'ai pas de week-end de de libre avant mi-juillet au bas mots, bref pas gagné. j'aurai aimé le faire moi-même mais je crois que si je veux pas laisser le SAM en plan dans la rue encore un mois, je vais devoir l'emmener au garage.
Rien que ce week-end je vais encore courir tous le week-end, Madame y veille
Par contre, je me garde la vidange moteur/pont a faire moi-même pour le plaisir.
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re: Bonjour à tous
Bahhhh startaaaa, les freins arr ( ou avant) du Sam c'est simple comme bonjour à changer, purger , régler. Dommage de laisser un garage le faire et te prendre de la tune.stratapouet a écrit :Coucou les copains,
Alors de retours, Cette fin d'année scolaire, c'est un rush de folie ici
Effectivement j'avais pas pensé mais suffit de regarder où est l'arrivée de la durite de frein pour voir le montage --> MERCIIII pour le conseil !
Concernant les deux kits l'un contient le rattrapage de frein et pas l'autre donc c'est logique. A voir dans mon cas ce qu'il faut changer. D'ailleurs vus qu'il est d'origine (j'ai aucune facture de réfection des freins arrières), par expérience je le change ?
Concernant le faire moi-même ou pas vus que là j'ai clairement pas le temps en ce moment. Déjà une semaine et j'ai même pas eu le temps de regarder le montage et en plus j'ai pas de week-end de de libre avant mi-juillet au bas mots, bref pas gagné. j'aurai aimé le faire moi-même mais je crois que si je veux pas laisser le SAM en plan dans la rue encore un mois, je vais devoir l'emmener au garage.
Rien que ce week-end je vais encore courir tous le week-end, Madame y veille
Par contre, je me garde la vidange moteur/pont a faire moi-même pour le plaisir.
Mais bon, ce qui doit être fait..... doit être fait.
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
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re: Bonjour à tous
C'est pour ça, je vais voir si je peux gérer. Déjà je vais commander le kit de frein dans la semaine, après je vais voir si je peux le gérer de mon côté ou si non, j'ai même plus de chandelle/cric vus que je suis en appart et depuis que j'ai plus de famille pour squatter .H3Hummer a écrit :Bahhhh startaaaa, les freins arr ( ou avant) du Sam c'est simple comme bonjour à changer, purger , régler. Dommage de laisser un garage le faire et te prendre de la tune.
Mais bon, ce qui doit être fait..... doit être fait.
Après question purge, là-dessus je le ferai pas vus que j l'ai fait il y a un an et que j'en avait fait une aussi en récupérant le Sam. J'ai testé et mon liquide est bon. Dans le cas bien entendus ou je désamorce pas le circuit de frein évidemment !!
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re: Bonjour à tous
re: Bonjour à tous
et alors strata c'est maintenant qui faut sortir le sam pour en profiterstratapouet a écrit :p'tite nouvelle du Sam. Pour le moment il ne peut plus bouger. A chaque coup de frein je trouve une flaque de liquide de frein au pieds de ma roue. Donc il est à l'arrêt depuis 15 jours. Le kit de freins avec rattrapage est en commande. je m'y pencherai dessus dans une p'tite dizaine de jours.
vitre ouverte, chemise ouverte chaine en or qui brille et direction la cannebière
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re: Bonjour à tous
Ha yes, tu me rappele ma jeunesse ca :tuco 81 a écrit :et alors strata c'est maintenant qui faut sortir le sam pour en profiter
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Chemise ouverte, chaîne en or qui brille
Des gestes lents ils prenaient leur temps pour enchaîner
Les passes qu'ils avaient élaborées dans leur quartier
J'avais moins de 20 ans quand cette chanson est sortie
Bah sinon oui c'est l'époque du SAM, mais là de un je rentre du taf à 20H tous les soirs et les week-end suis pas là. Et de deux là je le touche plus, ca pisse vraiment le liquide de frein, rien que pour l'emmener à l'atelier je vais le faire en m'arretant à chque freinage pour en remettre (et j'exagère pas trop) Ca seraity con d'incruster le Sam dans un mur !
Et puis je vais le récup pile pour mes vacances
re: Bonjour à tous
ah effectivement si ça fuit à ce point il est tant de faire quelque chose....éviter de freiner, tout au frein à mainstratapouet a écrit :Ha yes, tu me rappele ma jeunesse ca :
Chemise ouverte, chaîne en or qui brille
Des gestes lents ils prenaient leur temps pour enchaîner
Les passes qu'ils avaient élaborées dans leur quartier
J'avais moins de 20 ans quand cette chanson est sortie
Bah sinon oui c'est l'époque du SAM, mais là de un je rentre du taf à 20H tous les soirs et les week-end suis pas là. Et de deux là je le touche plus, ca pisse vraiment le liquide de frein, rien que pour l'emmener à l'atelier je vais le faire en m'arretant à chque freinage pour en remettre (et j'exagère pas trop) Ca seraity con d'incruster le Sam dans un mur !
Et puis je vais le récup pile pour mes vacances
par contre impossible que tu rentres dans un mur.....
les trottoirs marseillais t'arrêterons avant
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re: Bonjour à tous
Et puis pour les trottoirs ceux de mon quartier sont standard, c'est ceux de l'escale Borely et du prado qui dont doublé en hauteur. Donc je confirme je fais gaffe au mur
- H3Hummer
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re: Bonjour à tous
stratapouet a écrit :Franchement oui ca fuit pas mal. L'atelier est à 600 m donc ca ira sans problème, mais je rechargerai en route.
Et puis pour les trottoirs ceux de mon quartier sont standard, c'est ceux de l'escale Borely et du prado qui dont doublé en hauteur. Donc je confirme je fais gaffe au mur
si t'as une personne avec toi, dis lui de bien appuyer sur le frein, la voiture étant immobile et tu regardes d'où provient la fuite: durite dure, flexible de freins, pistons.....
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re: Bonjour à tous
Exacte, mais malheureusement j'ai peux de doute sur la fuite, la durite métallique qui arrive sur le tambour est nickel et ca coule entre la flasque et le tambour. Donc je pense que c'est le cylindre qui est mort. Je sens bien aussi que la voiture freine très mal.H3Hummer a écrit :si t'as une personne avec toi, dis lui de bien appuyer sur le frein, la voiture étant immobile et tu regardes d'où provient la fuite: durite dure, flexible de freins, pistons.....