Bonjour à tous
Modérateur : romainletu
re: Bonjour à tous
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re: Bonjour à tous
tu m'enlèves les mots de la bouchetuco 81 a écrit :Hammerite ou Raptor c'est ce qui résiste le mieux
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: Bonjour à tous
Bonjour Victor,Victor.M a écrit :Bonsoir Strata
Pour ton plancher le problème ,c'est le frottement des pieds ou tapis sur la tôle, il faut vraiment mettre une peinture très épaisse et privilégier les tapis en caoutchouc très mou
Pour les deux pattes qui tiennent la calandre: Tu enlève les 4 vis a tôle au milieu de la calandre en plastique puis tu la "vrille "un peu (c'est fragile) pour déboiter les pions aux extrémités
Après tu as accès en haut et bas a 4 vis cruciformes qui tiennent sur les deux traverses, elles sont certainement rouillés mais tu peux les prendre a la pince étau
Maitre du bois vend les deux pattes mais attention il n'y a pas les plots en plastique pour mettre les vis a tôle au milieu
(si tu trouves ces petits carrés en plastique dis le moi, j'ai pas envie de les faire moi même)
C'est pas très clair mon explication mais y a rien de dur a faire la dedans, même sur le trottoir
PS: repeint les pattes neuves avant de les monter , sinon ca va re rouiller assez vite
A+
Je te remercie de ton retour. Je vais regarder ca dès que je peux, soit ce Dimanche, doit dans 15 jours . Mon de temps de libre de bricolage sur le sam devient une légende urbaine En tout cas je ferais un retour promis. L'idée pour moi n'est pas de changer ces pièces mais de les poncer/traiter/repeindre comme il faut. Tant que je peux je reste dans l'esprit restauration.
Ton explication est claire; je crois bien avoir compris ce qu'il faut faire.
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re: Bonjour à tous
Salut Tuco,tuco 81 a écrit :Hammerite ou Raptor c'est ce qui résiste le mieux
J'y ais pensé aussi immédiatement, mais c'est qu'en noir je suppose ? Ce que je voudrais faire c'est remettre la peinture couleur d'origine. Toujours cette histoire de restauration, souvenirs familiales toussa
Faut que je cherche un vernis plus résistant, ca dois bien exister, sur les plates, la peinture du plancher dégage pas en 6 mois . A moins de pouvoir faire une peinture époxy.
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re: Bonjour à tous
Comment ont peux savoir si on roule trop pauvre. Le voyant check engine l'indique t'il ? Bref comment on peux le savoir a part monter une sonde AFR ?
- didi
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re: Bonjour à tous
ça te taraude l'esprit...stratapouet a écrit :Une question qui me taraude aussi l'esprit depuis quelques temps. Sur nos Sam Injection en 8s (G13Ba) pas ceux en 16s avec un ODB (sinon j'aurais déjà ma réponse :elan .
Comment ont peux savoir si on roule trop pauvre. Le voyant check engine l'indique t'il ? Bref comment on peux le savoir a part monter une sonde AFR ?
fôdrait pas en arriver à ce que ça te troue le cul
tu regardes tes bougies, mais fôdra les démonter, hein!
la couleur normale, c'est café au lait.
trop riche c'est noir
pas assez c'est gris blanc.
et si c'est gras c'est de l'huile
l'hammerite existe aussi en couleur. Maintenant, la même que la tienne...?...
- Spamito
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re: Bonjour à tous
re: Bonjour à tous
Sinon acheter une bougie colortune de chez Gunson tu verras immédiatement la couleur de ta combustiondidi a écrit :ça te taraude l'esprit...
fôdrait pas en arriver à ce que ça te troue le cul
tu regardes tes bougies, mais fôdra les démonter, hein!
la couleur normale, c'est café au lait.
trop riche c'est noir
pas assez c'est gris blanc.
et si c'est gras c'est de l'huile
l'hammerite existe aussi en couleur. Maintenant, la même que la tienne...?...
Le hic c'est que tu ne peux pas agir sur grand chose pour la modifier sur le G13Ba
Normalement la boucle de régulation du calculateur gère ça
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re: Bonjour à tous
le raptor n'est pas fait pour être appliqué directement sur acierSpamito a écrit :raptor teinté
il faut l'appliquer sur à minima un primaire
donc pour strata, primaire, raptor et peinture genre laque PU à la couleur d'origine
il aura la résistance du raptor et la couleur d'origine
en raptor teinté direct je ne suis pas sûr qu'il existe un RAL à la bonne couleur.....à vérifier
re: Bonjour à tous
ton filtre à air est clean ?stratapouet a écrit :Une question qui me taraude aussi l'esprit depuis quelques temps. Sur nos Sam Injection en 8s (G13Ba) pas ceux en 16s avec un ODB (sinon j'aurais déjà ma réponse :elan .
Comment ont peux savoir si on roule trop pauvre. Le voyant check engine l'indique t'il ? Bref comment on peux le savoir a part monter une sonde AFR ?
sinon ça sent la lambda qui déconne
comme dis par didi regarde les bougies tu en sauras déjà beaucoup
dans un second temps je débrancherai le tube caoutchouc qui commande la vanne EGR, il faudrait pas qu'elle soit bloquée en raison des résidus de combustions et quelle appauvrisse le mélange air fuel
moi perso je l'ai débranchée
sur le second moteur j'ai nettoyé le conduit EGR sur le bloc et franchement c'est fou la merde que j'ai sorti
j'ai oublié de le faire sur le moteur que j'ai sur le sam....mais à l'occasion va falloir le faire