Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
Modérateur : valJeep
- Carlo.Z
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Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
Je recherche tout conseil ou astuce en vue de préparer un "XJ" 2L1TD 3 portes (2places) à une virée Sud marocaine (encadrée et plutôt soft).
Merci d'avance.
- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
si amorto fatigues tu mets 4 amortos d orgines (kayaba , monroe)
tu ne lui fous pas des grandes roues
tu enleves totu ce qui peux gener devant la calandre (treuil , phare , etc )
tu ne charges pas trop !
et comme ca tu iras au bout du monde !!!
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !
- Carlo.Z
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
greg 74 a écrit :tu le revises a fond (fluide , croisillons, roulement , sb , etc) et tu le laisses stock de chez stock par stock (a part le radiateur si il a de l age = change par un gros nouveau) !!!!!!!
si amorto fatigues tu mets 4 amortos d orgines (kayaba , monroe)
tu ne lui fous pas des grandes roues
tu enleves totu ce qui peux gener devant la calandre (treuil , phare , etc )
tu ne charges pas trop !
et comme ca tu iras au bout du monde !!!
Merci "Greg",
Je ne comptais pas jouer au "Monster Truck" avec un 2L1TD
J'ai engrangé un "vrai" pare-buffle et je pensais poser dessus une rampe à LEDs (DEL pour les français ) et pis c'est tout pour les encombrants ..
.
Les amortos ... Ben, oui bonne idée.
Le radiateur ... Y'a quoi comme plus mieux ?
Un rangement de plancher de VU, type "Kangoo" (avec tiroirs). Une paire de roues de secours, frigo, fusées ... On y réfléchi.
Un "Terra truc" ...
D'autres idées ?
A plus.
- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
Carlo.Z a écrit :Merci "Greg",
Je ne comptais pas jouer au "Monster Truck" avec un 2L1TD
J'ai engrangé un "vrai" pare-buffle et je pensais poser dessus une rampe à LEDs (DEL pour les français ) et pis c'est tout pour les encombrants ..
.
Les amortos ... Ben, oui bonne idée.
Le radiateur ... Y'a quoi comme plus mieux ?
Un rangement de plancher de VU, type "Kangoo" (avec tiroirs). Une paire de roues de secours, frigo, fusées ... On y réfléchi.
Un "Terra truc" ...
D'autres idées ?
A plus.
l ennemi c est le poids !!!!! le poids !! le poids !!!
pare buffle = a la poubelle oou en deco au dessus du lit conjugal ! c est lourd , ca coupe le vent entrant dans le radiateur et sur une dune pris avec un peu de vigeur ca peut t enfoncer tout l avant
radiateur : tu vas chez un pro et tu demandes un faisceau agricole !
paire de roue de secours : inutile ! une roue de secours suffit largement , la 2e c est se charger pour rien et perdre de la place pour les strings de mme (ou mr ) ! des meches et un petit compresseur ! yallah
tiroir si tu veux ! mais des bouts de planches et des casiers en plastique c est plus leger et modulables
terra truc si tu veux
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- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
qoui prendre tu veux dire ?
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- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
voila a peu pres ce que j ai toujours eu :
-2 frontales
-clef adaptees a mon vehicule + tournevis et un tube acier = rallonge
-duck tape
-fil de fer
-3m de fil elec 3x1.5
-un filtre a go
-un filtre a air
-plusieurs morceaux de collant de mme ! ca se met sur le filtre a air et cela evite d avoir a le changer trop vite (tu en prends pas les resilles de tes soirees hot )
-courroies du vehicules
-divers bouts de tube acier (10cm maxi) dont le diametre ext corressond au diametre interieur des durites vitales de l auto + colliers (comme ca si ca perce : tube colliers et roule)
-une paire de pince de demarrage + une sangle
-des boulons adaptes a l auto et notament un long costaud pouvant remplacer un axe de jumelle arriere
-3sangles a cliquet
-une seringue medical (ca permet de pomper du liqui de frein aux potes au cas ou tu arraches
-2 bouts de fer plat avec 2 boulons traversant + ecrous , ca permet d obturer par pincement une durite de frein arrache ou une durite inutile
-quelques petites vis baxter et du ruban joitn auto serrant de plomberie ca permet d obtuer a 90% une fuit sur la da cote hp
-quelques fusibles et 1 relais
-1 pied de biche + marteau (detordre un truc ou casse un neiman
-1tube de pate a joint
-1lot de cosse petites , grosses , adaptees au demarreur /alternateur
ca en tient rien en place mais cela permet de se depatouiller
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- Carlo.Z
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
ça me plait bien cette petite liste.
Les 2 roues de secours et le Terra trip sont imposés
Pour les "Strings", sans façons, je crains trop le soleil ... Le seul "Latin" avec des gènes d'écrevisse, ce doit être moi
Si tu as une piste pour les blindages de carter moteur et de réservoir, je prends (autre obligation...)
- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
de rienCarlo.Z a écrit :
ça me plait bien cette petite liste.
Les 2 roues de secours et le Terra trip sont imposés
Pour les "Strings", sans façons, je crains trop le soleil ... Le seul "Latin" avec des gènes d'écrevisse, ce doit être moi
2 roues = n importe quoi encore une orga qui croit faire le dakar a la place j imposerai un extincteur
j ai oublie un ou 2 trucs :
-1 pinceau doux pour nettoyer le gps , terratrip et compteur
-1petit tournevis d horloger+vieille brosse dents = ca te sauve un roulement ! tu decalotes la protection plastique , tu nettoies , tu bourres a graisse et tu rentres serein
-dans une boite de creme de mme : un peu de savon d atelier
-pour tenir des trucs ensemble : morceau de chambre a air pour faire de gros elastiques (ca fait aussi un excellent garot au cas ou)
-des bageuttes de soudure mis dans un tube irl et bien ferme : en reliant les bateries en serie , ca fait un tres bon poste a souder
nb: si siege cuir , grande serviette ca evite da voir les cuisses rapees par la poussiere
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- greg 74
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
Carlo.Z a écrit :
ça me plait bien cette petite liste.
Les 2 roues de secours et le Terra trip sont imposés
Pour les "Strings", sans façons, je crains trop le soleil ... Le seul "Latin" avec des gènes d'écrevisse, ce doit être moi
Si tu as une piste pour les blindages de carter moteur et de réservoir, je prends (autre obligation...)
blindages imposes ! sont mou du bulbe ou quoi !
je n ai pas de pistes , je n en ai jamais eu ! suis toujours rentre sans trou et pourtant j ai quelques km au compteur
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re: Prépa "Cherokee XJ" au "Raid" ... Soft (pas trop raide).
Déja fait.
La seule "GrOSSE" prévention, l' échange pour du neuf de la tringlerie de pompe à huile
. Si usure => casse assurée du moteur !!!
Et ça coûte une misère.
Dans le sable, en courte, ne pas hésiter à s' arrêter si la température monte. Elle redescend assez vite (moteur en route).
Pour le reste une petite rehausse +5, et une mécanique en bon état, c' est tout...
Comme dit Greg 74 éviter au max le poids.
A+