Tirant articulé

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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camembert
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re: Tirant articulé

#11

Message par camembert »

JMTT a écrit :J'aurais dit croisement. :D
Moi j'aurais mis des blocs :D
Y' a pas plus de vrai couple dans un 1.3 VVT que dans secret story !!!! ...... alors, a chacun sa méthode !!!
biarritz64
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jean40
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re: Tirant articulé

#12

Message par jean40 »

C'est pour augmenter le croisement, sinon il faut couper le tirant après le premier silembloc et faire travailler le pont avec 3 fixations au lieu de 4.

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françois fou
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re: Tirant articulé

#13

Message par françois fou »

:hein: augmenter le croisement :hein: heuuuuuuu :?: comprends pô
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pat 25
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re: Tirant articulé

#14

Message par pat 25 »

Réfléchi..........................
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Bernard_83
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re: Tirant articulé

#15

Message par Bernard_83 »

Le reste de la mécanique suit le mouvement avec de tels débattements ? :hein:
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françois fou
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re: Tirant articulé

#16

Message par françois fou »

je vois bien l'augmentation du débattement possible, mais on peut pas "articuler" les deux tirants à la fois, sinon le pont peut basculer AV / AR
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pat 25
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re: Tirant articulé

#17

Message par pat 25 »

Ben justement on en monte qu'un.....
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jean40
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re: Tirant articulé

#18

Message par jean40 »

En fait les tirants avec 2 points de fixation sur le pont sont étudiés pour guider le pont en torsion, accélération et freinage et pour le guider avant arrière, mais c'est la torsion qui m'intéresse.
Donc lorsque tu essaies de croiser les tirants travaillent en opposition et brident les débattements (torsion).

Si tu enlèves une fixation, un tirant sert pour la torsion et le guidage av ar, tandis que l'autre ne sert plus que pour le guidage av ar, et donc tu libéres le débattement du pont.
Par contre la torsion est reportée sur un seul tirant.

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jean40
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re: Tirant articulé

#19

Message par jean40 »

camembert a écrit :Moi j'aurais mis des blocs :D
C'est déjà fait ;)

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