Merci pour c'est piste de rechercheexNISSAN a écrit :Salut ,
Je ne connait absolument pas les Frontera , par contre pour ton probleme electrique :
-il serait etonnant que les veilleuses soient commandées par un relai car leur consommation en Amp est tres faible
-tres souvent les faisceaux de veilleuses et phares sont séparés en droite et gauche pour assurer la sécurité ( si on claque un fusible il reste l'éclairage sur l'autre coté operationnel ) , et souvent l'eclairage du tableau de bord est couplé au faisceau du fusible veilleuses coté droit .
Si les veilleuses ne marchent pas des deux cotes , apres les fusibles a verifier et nettoyer ( aerosol nettoyant contacts sur les broches de la boite a fusibles ) et le comodo , ses connections et ses contacts /branchements , idem avec le nettoyant contact
-si tu as un attelage remorque monté a l'aarache , il arrive souvent que le monteur shunte dans la prise les veilleuses droite et gauche pour se simplifier la vie , ca surcharge le faisceau qui a le repiquage , regardes et debranches au besoin pour verifier ....
C est quelques pistes par ou je commencerais , encore une fois je connais pas le frontera ....
Je n'ai pas d'attelage sur le frontera . J'ai été vérifié et je viens de voir que ni les veilleuses avant (elles sont bonne) ni l'éclairage de plaque ne fonctionne .
Sur le frontera a coté du compteur j'ai les commandes de phare une pour les feux de croisement qui allume les phares avant uniquement et une pour les feux de position qui elle ne fait rien dutout .
Peu être que je me trompes mais j'imagine bien que le tout les éclairages défaillants sur le véhicule fonctionne sur le même faisceau et j'aurai une masse quelque part ou même un problème comme tu le dis sur le bouton.