Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Modérateur : mimouss
- skyfish
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Jeep Grand Cherokee WH 4.7 V8 , critair 1 arrrrffff
re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Si la trappe aurait été franche et bien arrondie , oui.skyfish a écrit :et ça passera au CT, une telle réparation?
C'est pas structurel, et le contrôleur n'a pas a connaître si sur ce véhicule c'est d'origine ou pas.
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- platplat
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Je suis nettement plus dubitatif sur le traitement du châssis au transformateur de rouille.famak a écrit :Si la trappe aurait été franche et bien arrondie , oui.
C'est pas structurel, et le contrôleur n'a pas a connaître si sur ce véhicule c'est d'origine ou pas.
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.platplat a écrit :Je suis nettement plus dubitatif sur le traitement du châssis au transformateur de rouille.
Le coût de l'entretient, toussa toussa.
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- platplat
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Voila, voila.famak a écrit :Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.
Le coût de l'entretient, toussa toussa.
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
J'ai pas tout lu, mais si c'est pas un achat prévu pour le long terme, juste pour un ct, ça va je trouve. Dans quelques années de toute façon, y a aura plus rien pour tenir le caoutchouc vu que la merde et l'eau vont bien se mettre entre la tôle et lui.famak a écrit :Ont y revient... La bricole ne passera pas, et tant mieux, car ne durera pas.
Le coût de l'entretient, toussa toussa.
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En provisoire ça me choque pas, sachant que tout ça va finir à la casse dans un futur plus ou moins proche.
re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Si c'est le cas, c'est pas futé...bytoun a écrit :J'ai pas tout lu, mais si c'est pas un achat prévu pour le long terme, juste pour un ct, ça va je trouve. Dans quelques années de toute façon, y a aura plus rien pour tenir le caoutchouc vu que la merde et l'eau vont bien se mettre entre la tôle et lui.
En provisoire ça me choque pas, sachant que tout ça va finir à la casse dans un futur plus ou moins proche.
Sur 24 mois, ca ferai genre 200e par mois pour ce véhicule, sans compter le carburant, l'assurance, l'entretien d'usure.
Non je pense qu'il compte minimum 3 ct.
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
et maintenant un T2 2l7 bleu de 2001 avec 175000kms en long
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re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Effectivement je viens de lire en diagonale.famak a écrit :Si c'est le cas, c'est pas futé...
Sur 24 mois, ca ferai genre 200e par mois pour ce véhicule, sans compter le carburant, l'assurance, l'entretien d'usure.
Non je pense qu'il compte minimum 3 ct.
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On n'a pas tous la même façon de gérer notre budget, je ne juge pas. Cela dit la calculatrice ne ment jamais et le rappel est parfois violent. Mais bon, l'optimisme c'est bien aussi
re: Aide choix 4x4 pour voyager, 2500e
Le châssis est vraiment propre pour un 4x4 de cet âge. Le traitement anti rouille est quelque chose d'assez commun selon moi. Elle a permis d'enlever la rouille de surface. Je ne peins pas derrière pour garder un œil justement.
Mais quand je vois que j'ai pu faire passer mon ancien Vitara au CT, je n'ai aucune peur concernant le patrol. Ce dernier a l'aspect extérieur beaucoup plus vieillot que le vit' qui avait une peinture neuve...
Si ce que j'ai fais ne passe pas, je demanderai un coup de main a une connaissance corrosier
Sinon le lit est posé.