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Discussion: bagues polyurethane TErrano 1

  1. #1
    Quatre-Quatreux
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    Apr 2009
    Localisation
    Ah AH...
    Messages
    165

    bagues polyurethane TErrano 1

    Bonjour à tous. J'envisage l'achat de ce kit de bague… https://silentblocks.com/index.php?i...duct&id_lang=7

    Seulement voila, aucune idée de la fonction de certaines bagues et aucune infos sur le site…

    en partant du fond, je dirai pour ma part…
    les 8 grosses avec 2 épaulement = tirant de pont AR
    les 4 plus fine avec 1 épaulement = support haut triangle avant
    les 4 grosses = aucune idée justement (j'aimerai mais je n'en suis pas sur c'elle des tirants arrière de triangle inférieur)
    Les 2 coniques = barre transversale du pont (la Panhard je crois bien ??? )
    et les 8 petites les barres antiroulis me semble t'il…

    quelqu'un peut il m'en dire plus? si je me trompe ou si c'est correcte? J'aimerai commander rapidement, j'attend vos avis et conseils éclairé... j'ai pour un peu moins chère la possibilité de commander séparément ce qu'il me faut, mais en caoutchouc… le polyuréthane est t'il réellement plus efficace en terme de fermeté ? ou c'est anecdotique….?

  2. #2
    Adhérent Avatar de didi
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    Jan 2007
    Localisation
    Eure et Loir Nord
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    16,925
    pour moi, les 4 grosses seraient pour les barres de poussée des triangles avant. Mais tu dois avoir une entretoise métallique avec, si c'est ça.
    G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 170oookm

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de vauban.59
    Date d'inscription
    Dec 2008
    Localisation
    chnord
    Messages
    750
    Le polyuréthane, perso j’évite, trop rigide, moins bon en longévité.

    Peut être moins cher le polyuréthane, faut savoir ce qu’en l'on veut, prix ou qualité et confort..
    Ancien véhicule: NIVA/BJ73/KZJ90),Actuellement:KZJ73/HDJ80.

  4. #4
    Modérateur Avatar de vincent sch
    Date d'inscription
    Mar 2004
    Localisation
    A coté de Steinbourg
    Messages
    14,082
    Salut

    Entre les deux, le choix est fonction de tes souhaits:

    Polyuréthane:
    Avantages: Rigide, mouvements beaucoup plus précis, direction plus précise
    Inconvénient: Usure plus rapide, moins de torsion donc moins de débattement en franchissement
    Intéressant avec utilisation d'un véhicule à majorité route et piste

    Caoutchouc:
    Avantages: Amorti mieux les chocs, lissage des vibrations, tenue plus longue dans le temps
    Inconvénient: Direction moins précise
    Intéressant avec utilisation d'un véhicule pour franchissement

    A plus

    Vincent
    T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.


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