J'ai essayé sur quelques véhicules et jamais il as démarré sur la prise d'originePat a écrit :En principe, ta prise d'origine accepte 8A et ton frigo consomme 3A, donc ne t'embete pas , commence par brancher et si jamais il se mets en sécurité trop souvent, alors tu pourras te poser des questions
Il y a un fusible 10A et la ligne est en 1,5² de mémoire, c'est pas beaucoup diront certains, et il y a une protection thermique au cul de la prise, sous forme de fil fusible ou de polyswitch, le risque viendrait surtout d'une perte de tension à cause de la longueur ou d'une usure interne de la prise, voir de ton adaptateur (les prises allumes cigare surtout adaptable n'ont pas de tenue mécanique, et avec les vibrations et le courant, les contacts s'abiment en surface, c'est souvent la cause qui fait que cela ne marche pas) mais bon tu verra après pour te brancher sur le Power Outlet en direct
Et sur une prise d'origine tu as pas un plus permanent donc tu perd l'intérêt de ce type de matériel qui consomme rien une fois rempli