Modérateurs : cedricfred, Pat
Pas assez doué pour faire ca et puis là avec la chaleur...cedricfred a écrit :Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?
Euuh il ne s'agit pas d'être doué. Tu débranches le tuyau qui va du filtre à la pompe et tu le plonges dans un bidon de gasoil c'est tout.HaDaJ80 a écrit :Pas assez doué pour faire ca et puis là avec la chaleur...
ce doit être une durite ou un collier caché qui à une prise d'air car une fois le moteur tournant ça marche nickel.
C'est difficile pour un garage de trouvé un trou d'air ??
Il faut commencer par là pour chercher.cedricfred a écrit :Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?
La pompe est récente...lebjac a écrit :Il faut commencer par là pour chercher.
Cela te donnera la zone possible d'anomalie.
Tu peux même affiner en alimentant directement avant le filtre, pour déterminer si c'est le porte filtre.
Je me souvient sur ma 605, c'est pas d'aujourd'hui, où j'ai eu exactement le même PB. C'était la membrane de la pompe à main sur le filtre qui était poreuse (c'est exactement la même pompe sur le KZJ). Mais ça tu peux le voir, si le pourtour de la pompe à main est légèrement gras, ne cherches pas ailleurs, sur la 605 la membrane pouvait ce changer sans changer l'ensemble.
Pas bête, je vais essayerlebjac a écrit :Il y a bien une raison pour laquelle cet ensemble a été changé?
Mon KZJ a 21 ans et 300 0000, mon KDJ 18 ans et rien de changé à ce niveau, je suppose que sur ton 120 l'ensemble est le même?
Peut-être également la mise à l'air libre du réservoir bouchée?
Essayes avec le bouchon de réservoir enlevé.
Toujours par commencer par les hypothèses les plus simples à résoudre
Ca ne marche pas, il caleHaDaJ80 a écrit :Pas bête, je vais essayer
BonsoirHaDaJ80 a écrit :Ca ne marche pas, il cale
HaDaJ80............tu as essayer cette solution toute simple ?cedricfred a écrit :Euuh il ne s'agit pas d'être doué. Tu débranches le tuyau qui va du filtre à la pompe et tu le plonges dans un bidon de gasoil c'est tout.
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