CALAGE KDJ APRES DEMARRAGE ET DESAMORCAGE POMPE GO

[Ramel]

Sur le KDJ ou sur le Rav4 ?

[HaDaJ80]

Sur le KDJ ou sur le Rav4 ?

LE KDJ

[prado74]

LE KDJ

Filtre à gazole changé récemment ?

[cedricfred]

Commence par enlever le filtre à gasoil et regarder l'état du joint. Ensuite tu peux remonter le circuit pour trouver des traces de gras car souvent si l'air entre le gasoil peut sortir, tords les parties souples pour trouver des fissures.
Sinon c'est une fuite interne à la pompe manuelle et à part la changer pas de solution.

[HaDaJ80]

Commence par enlever le filtre à gasoil et regarder l'état du joint. Ensuite tu peux remonter le circuit pour trouver des traces de gras car souvent si l'air entre le gasoil peut sortir, tords les parties souples pour trouver des fissures.
Sinon c'est une fuite interne à la pompe manuelle et à part la changer pas de solution.

La pompe est neuve et le filtre aussi, et bien serre pas de fuite...

[cedricfred]

Tu as changé la pompe à cause du soucis de démarrage ou bien il est apparu ensuite ?
Du gras sur la pompe à injection ?

[HaDaJ80]

Tu as changé la pompe à cause du soucis de démarrage ou bien il est apparu ensuite ?
Du gras sur la pompe à injection ?

OUI...il y a eu un mieux pendant un moment puis de nouveau des calages, un changement du filtre GO, de nouveau mieux et maintenant malgré un filtre neuf c'est pas mieux

[cedricfred]

Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?

[HaDaJ80]

Si tu fais pomper le gasoil directement dans un bidon propre sans passer par le porte filtre tu as toujours le soucis ?

Pas assez doué pour faire ca et puis là avec la chaleur...

ce doit être une durite ou un collier caché qui à une prise d'air car une fois le moteur tournant ça marche nickel.

C'est difficile pour un garage de trouvé un trou d'air ??

[cedricfred]

Pas assez doué pour faire ca et puis là avec la chaleur...

ce doit être une durite ou un collier caché qui à une prise d'air car une fois le moteur tournant ça marche nickel.

C'est difficile pour un garage de trouvé un trou d'air ??

Euuh il ne s'agit pas d'être doué. Tu débranches le tuyau qui va du filtre à la pompe et tu le plonges dans un bidon de gasoil c'est tout.