j'ai cru que tu allais écrire qu'il pleut jamais chez toishadowtoo a écrit :J'ai jamais fait gaffe.
En tout cas, j'ai pas souvenir.
Il faut dire que cela fait tellement longtemps qu'il est à l'arrêt.
H2o
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re: H2o
- françois fou
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re: H2o
pour mémoire, un "gué" se franchit lentement pour ne pas arroser d'eau froide un moteur chaud , sachant que le si niveau autour de l'auto est haut, il le sera aussi dans le compartiment moteur
en résumé, c'est la vitesse qui fait monter l'eau
re: H2o
Les bavettes peuvent bloquer l'évacuation de l'eau suite à la rotation de la roue
Bon....reste plus qu'à souhaiter un changement climatique genre mousson tropicale à l'ile de beauté
re: H2o
Lol non non on garde le soleil et je SS en pneu route pr le moment aussiTERRANICO a écrit :C'est une bonne piste
Les bavettes peuvent bloquer l'évacuation de l'eau suite à la rotation de la roue
Bon....reste plus qu'à souhaiter un changement climatique genre mousson tropicale à l'ile de beauté
- françois fou
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re: H2o
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re: H2o
Ajoute à ça une largeur de roue généreuse sur les 4x4 et tu projettes vers l'avant et vers le haut une grosse masse d'eau qui ralentit en poussant l'air alors que ta voiture ne ralentit pas. Donc tout se retrouve sur le capot et rebondit sur le pare brise.
re: H2o
J'avoue que cela est assez impressionnant quantité d'eau projetée.
Quand on vois en rallye les voitures expulsant les gerbes d'eau vers l'extérieur....
On est assez surpris de ce qui nous revient en face avec le Frontera.
Vaut mieux avoir les vitres fermées.