Pression Turbo CT20 LJ73
Modérateurs : cedricfred, Pat
Pression Turbo CT20 LJ73
J’aurais besoins de quelques petits renseignements et conseils.. je possède un ToyLJ 73 phase 2 et j’ai changé le turbo en échange pièce neuve..la pompe à injection a été refaite à neuve...mon problème est le suivant : avec un turbo neuf et une pompe à injection neuve je me retrouve avec un véhicule qui marche moins bien qu’avant??
J’ai moins de pêche, obligé de monter dans les tours et je fume un peu noir aux accélérations et aux passages de rapports! A l’arrêt il sent fort alors qu’avant non.
Donc je pense que la pression de turbo n’est pas assez élevé et où que la pompe à injection est trop riche ou les deux.
Je suis en train d’installer un mano pression pour connaître la pression que délivre le turbo.. question.. je me repique sur la durite de la wesgate ou sur la durite de l’admission qui part à la pompe à injection?
Si je dois augmenter la pression, Quelle est la pression Max admissible pour un turbo CT20?
Merci pour vos retours et vos conseils.
Pierre
- le fou furieux
- Maieutikos
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
ensuite ton probleme initaiale : pourquoi le changement turbo ? casse ? usure ? avec remonté d'huile dans l'admission ? actuateur changé aussi ?
renovation pompe avec tarage ou renovation injecteurs ?
apres avoir controlé ta pression( mettre le tuyau de ton mano entre le petit filtre blanc et l'admission avec un Y ) si la pression est conforme a l'origine je pencherai pour un reglage pas bon entre ton turbo et ta pompe via la lda
mais d'abord eclaire nos lanternes ...
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
Salut salut,le fou furieux a écrit :alors un turbo d'origine pousse aux alentours de 650/700 grs tu peux lui mettre environ 150 grs de plus si besoin mais pas au dela sans ic
ensuite ton probleme initaiale : pourquoi le changement turbo ? casse ? usure ? avec remonté d'huile dans l'admission ? actuateur changé aussi ?
renovation pompe avec tarage ou renovation injecteurs ?
apres avoir controlé ta pression( mettre le tuyau de ton mano entre le petit filtre blanc et l'admission avec un Y ) si la pression est conforme a l'origine je pencherai pour un reglage pas bon entre ton turbo et ta pompe via la lda
mais d'abord eclaire nos lanternes ...
J’ai changé le turbo car il faisait beaucoup d’huîle et le corps chaud fissuré ( turbo origine avec 316000 kms ??)la pompe à injection a été entièrement refaite à neuve avec changement de l’axe.. je vais contrôler ça en branchant le mano mais toute façon y a un souci de réglage soit de pression turbo trop basse soit comme tu dis entre le turbo et la pompe à injection.
Qu’apelleS tu par lda?
- le fou furieux
- Maieutikos
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
dans ton cas je verifierai donc la pression turbo ,l'actuateur , et je passerai un fil dans le ptit tuyau rigide qui sort de l'admission et qui donc alimente cette lda car si ton turbo precedent a fait beaucoup d'huile ton collecteur adm doit etre beurré et j'ai deja vu ce ptit tuyau bouché par de l'huile cockefié...
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
Merci pour le renseignement!
Concernant l’admission, j’ai tout tout démonté et tout tout nettoyé... y’avait effectivement un peu d’huile beurifié ?.
J’en ai profité pour changer les deux joints des deux collecteurs.. le petit et le grand
J’ai installé un mano et effectivement doit y avoir un problème de pression... en accélérant à 2000 tour/min le turbo délivre tout juste 200grs de pression..après si je monte dans les tours il ne dépasse pas les 500grs
En gros à bas régime j’ai pas de reprise et pas de pêche et sa fume noir derrière ???
Après je ne sais pas précisément quelle valeur retenir et à quel moment sur le mano.. quelqu’un pourrait m'éclairer de comment mesurer la pression du turbo??
Merci
- TotoCamboui
- Quatre-Quatreux
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
J’ai installé un mano et effectivement doit y avoir un problème de pression... en accélérant à 2000 tour/min le turbo délivre tout juste 200grs de pression..après si je monte dans les tours il ne dépasse pas les 500grs
La pression se prends en charge, c'est le cas ?
Vincent
re: Pression Turbo CT20 LJ73
Quand je roule et que je lui tape dedans l’aiguille du mano ne dépasse pas les 0.5bars...c’est simple quand je lui tape dedans à 0,5bars j’ai plus rien en terme de puissance, obligé de passer mon rapport...
- le fou furieux
- Maieutikos
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
tu dois avoir dans ce cas aux alentours de 600grs voir un peu plus en fonction du turbo monté ( de quel provenance est le tien ? ) as tu regarder si ton actuateur n'est pas grippé? est que la monté est franche avant de reguler ? si apres les verifs il se trouve que tu n'as passez tu peux toujours passer une paire de rondelles sous ton actuateur pour retarder l'ouverture de la waste gate
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
- le fou furieux
- Maieutikos
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re: Pression Turbo CT20 LJ73
c'est un reglage general..en fonction de l'endroit ou il a été importé ..ce qui explique les differences de puissance constatée entre un suisse et un francais par ex .jmlvictor a écrit :pression de suralimentation et régulation entre 0,61b - 0,81b d’après le RTA ..
en france c'est 0.65 en moyenne ( constaté sur tous les modeles que j'ai eu entre les mains)...
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