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stephane27 a écrit :
Des retours de ce système de gestion Elec sur le 100 ?
Bonjour,
il n'y en a pas .....
J'ai un 100 boite méca de 2005. Blocage central et arrière possible et c'est tout.
J'ai également un bouton pour déconnecter l'ABS, très utile l'hiver sur la neige et surtout sur les pistes sèches pour pouvoir freiner en urgence sans continuer sur sa lancée ....
Le 100 bva5 est juste ce qu'il faut a mon gout, la j'ai un Def TD5 de 2000 avec l'ETC, c'est très comparable en fonctionnement.
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Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
J'ai jamais eu de soucis dans le gras, dans la neige profonde, ni même sur les plages de Grèce où il nous a sorti tout seule de passage parfois un peu chaud (sable mou et profond)...
Sur le net, y'a aussi pleins de vidéos dans ce genre
C'est pas vraiment objectif comme vidéos...
La Premiere c'est une plaine Plate sur laquelle une deudeuche n'a pas soucis, la deuxième, on dirait que le chauffeur de Toyota le fait exprès!
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!