Attention sur la route il fait revenir sur la pression route faire un roulage sopus pression va abimer le pneu en interne et cela ne peut se voir de l'extrieurJimny31 a écrit :Merci. je vois qu' on peut descendre trés bas. Mais comme je ne voudrais pas regonfler tout le temps je me demandai aussi à patir de quelle préssion le pneu commence à bien travailler. ça me faciliterai la vie pour les portions goudronées. biensûr desfois il faudra peut être descendre bas;
BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
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re: BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
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re: BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
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re: BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
Oui.Jimny31 a écrit :Cela veut il dire que pour des portions de routes par ex de 4km où je roule à 50Km/h une pression de 1,3b est trop basse et que je doit revenir sur 1,8b?
En theorie
re: BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
OK... la loi et l'esprit de la loi
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re: BF Goodrich Mud A/T KM3 quelle pression pour un Jimny?
Jimny31 a écrit :En theorie
OK... la loi et l'esprit de la loi [/quote]
T'as tout compris.