Mustang a écrit :Bonjour.
Suite a la perte de mon Frontera B 2.2 dans un accident de voiture, pour évite d’être a pied mon cousin ma passé son Pajero 3.2 DiD de 2003 contre bon soins vu qu'il roule avec nouveau joujou un class G.
Effectivement ça change du front, son poids, ça puissance et surtout ça BT super select.
j'ai une des 3 courroies qui commence à chanté quelqu'un aurai les ref exacte des courroies par ce que quand je vais voir les sites de pièces auto il y a plusieurs ref
Je l'ai fait il y a 2 semaines, le tuto de chez gallium est parfait. Effectivement il n'est pas indispensable démonte le ventilo, mais c'est beaucoup plus facile.
Par contre, j'ai eu un mal fou a desserrer l'ecrou fixe sur l'alternateur, je suis passé par en dessous.
Les references des courroie chez os**** :
Courroie trapézoïdale - GATES - 6467MC 6467MC x 1 : Accessoire compresseur de Clim
Courroie trapézoïdale - GATES - 6218MC 6218MC x 2 : Alternateur et Pompe à eau
Attention si il faut tourner le vilo ou le ventilo uniquement dans le sens horraire sinon il y a un risque avec le tendeur et le patin de chaine.
C'est plutot facile a faire avec les bon outils.
