L'électrique, l'avenir du 4x4 ?

[Rock Climb Toy]

On est sur un forum de passionnés et d'aventuriers.

je suis tjs surpris devant tant de crédulité ?
Donc en raid ou voyage, vous pensez qu'avec l'audi 4x4 électrique (à quel prix s'il vous plait ? car avec le montant je suis sur qu'en virant le 6 cylindre du HZ et le bourrant de batteries high tech je m'en sors large...lol) est :

un 4x4 capable de surporter froids, durable, longue autonomie (en 4x4 ) par exemple de longues pistes gourmandes en carburant, resistant aux pires conditions pas la piste de démo Audi lol avec deux boucles et deux baignores à boue...
mais des pentes de vrais pentes , tirer un autre véhicule, rouler en surcharge etc....travailler avec en foret, l'utiliser en déneigeuse par ex en application utilitaire.

C'est ça un 4x4, non un petit bijou a XXXXXXXXXeuros avec de jolis pare chocs en plastic et son gros lot d'écrans LCD et ses sièges en cuir....

Je demande juste à voir sur un test longue durée je parle en années.
On fait le comparo BJ / Audi electrique sur 30 ans ?

[platplat]

Y'a pas que le 4x4 dans la vie.


Si on parlait que de 4x4, y'a longtemps que le forum aurait des toiles d'araignées.

Ensuite, quand on regarde la proportion de tout terrain effectué par un 4x4 par rapport a son kilometrage total, c'est très faible.


Et enfin, les mecs qui décident pour nous la haut, n'ont absolument rien a foutre de quelques milliers de barges qui rêvent belles échappées, roulage dans les chemins, et évasions ludiques a bord de machines motorisées.

[mimouss]

En même temps quel est le % d'utilisation d'un porsche a pleine charge? 10%, 1%, 0,1%?
C'est pas pour autant qu'il ne faut pas de watt.
C'est pareil avec les 4x4. Même peu utilisé en franchissement ça arrive d'être utile.
Suzuk a bien compris et le jimny cartonne. Il est pourtant très cher pour ce que c'est avec le malus...
Pour l'électronique, si conçue pour, ça tiens très bien dans les pires conditions possibles.
Ça tiens très bien dans le temps.
Ça surpasse largement les perfs d'un thermique.
Mais ce n'est pas demain la veille où il aura l'autonomie suffisante pour remplacer le thermique...

[platplat]

Ca dépend de qui est au volant.

Mais, ca change rien au fait que les décideurs ne tiennent pas compte non plus de l'avis du constructeur.
Il s'adapte.

[mimouss]

On fait le comparo BJ / Audi electrique sur 30 ans ?

Fait plutôt un comparo bj/audi elec/dernier landcruiser...
A mon avis on serait surpris du résultat...

[mimouss]

Ca dépend de qui est au volant.

Mais, ca change rien au fait que les décideurs ne tiennent pas compte non plus de l'avis du constructeur.
Il s'adapte.

Oui et oui

[platplat]

Fait plutôt un comparo bj/audi elec/dernier landcruiser...
A mon avis on serait surpris du résultat...

Pour le comparo BJ/Audi, on prend en compte la rouille aussi ?

[mimouss]

Ca peut effectivement être un critère car après 30ans les trapanelles des 70's et 80's sont souvent croustillantes.

[jack74]

Aaaaah laissez tomber l'électrique c'est déja dépassé.
Ce sera l'hydrogène ou rien Les Chinois s'y lancent à fond (vu la problématique du chargement des autos électriques en nombres).
Et Toyota est quasi prêt aussi pour la pile a combustible / hydrogène +-400kms d'autonomie déja...

[rover17]

Vous avez déjà oublié le 4X4 à air comprimé ?