L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
- françois fou
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
voilà, plus rien à ajouteralfisti19 a écrit :Je suis pas sûr qu'un seul Audi E-tron verra un jour ne serait ce qu'un bout de chemin non goudronné
du coup, les chocs la boue etc... pour un gros SUV de luxe comme ca, c'est pas vraiment un probleme, il affrontera plutot les trottoirs et avenues célèbres!
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
exacte, je vois déjà la bobine du câble.... elle mesure 3 terrains de footfrançois fou a écrit :en fait, la véritable autonomie est déterminée par la longueur de la rallonge..........
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- françois fou
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
- Tartopom
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
Ca n'a pas empêché ces trucs d'envahir le monde entier moins de 10 ans plus tard
Ca devrait faire pareil pour nos bagnoles, autant s'habituer tout de suite aux moteurs de sèche-cheveux blindés d'électronique chinetoque
On imagine l'air horrifié de nos gosses à qui on dira en 2030 "allez, faut que je vidange mon troll de 1992"
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
XJ 4L gros pneus... vendu
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
Le telephone portable auquel tu fais allusion ne remplaçait rienTartopom a écrit :Quand on a lancé les premiers programmes en vue de faire des téléphones portables, les technologies de batteries pour les alimenter n'existaient pas encore
Ca n'a pas empêché ces trucs d'envahir le monde entier moins de 10 ans plus tard
Ca devrait faire pareil pour nos bagnoles, autant s'habituer tout de suite aux moteurs de sèche-cheveux blindés d'électronique chinetoque
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
je suis tjs surpris devant tant de crédulité ?
Donc en raid ou voyage, vous pensez qu'avec l'audi 4x4 électrique (à quel prix s'il vous plait ? car avec le montant je suis sur qu'en virant le 6 cylindre du HZ et le bourrant de batteries high tech je m'en sors large...lol) est :
un 4x4 capable de surporter froids, durable, longue autonomie (en 4x4 ) par exemple de longues pistes gourmandes en carburant, resistant aux pires conditions pas la piste de démo Audi lol avec deux boucles et deux baignores à boue...
mais des pentes de vrais pentes , tirer un autre véhicule, rouler en surcharge etc....travailler avec en foret, l'utiliser en déneigeuse par ex en application utilitaire.
C'est ça un 4x4, non un petit bijou a XXXXXXXXXeuros avec de jolis pare chocs en plastic et son gros lot d'écrans LCD et ses sièges en cuir....
Je demande juste à voir sur un test longue durée je parle en années.
On fait le comparo BJ / Audi electrique sur 30 ans ?
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
Si on parlait que de 4x4, y'a longtemps que le forum aurait des toiles d'araignées.
Ensuite, quand on regarde la proportion de tout terrain effectué par un 4x4 par rapport a son kilometrage total, c'est très faible.
Et enfin, les mecs qui décident pour nous la haut, n'ont absolument rien a foutre de quelques milliers de barges qui rêvent belles échappées, roulage dans les chemins, et évasions ludiques a bord de machines motorisées.
- mimouss
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re: L'électrique, l'avenir du 4x4 ?
C'est pas pour autant qu'il ne faut pas de watt.
C'est pareil avec les 4x4. Même peu utilisé en franchissement ça arrive d'être utile.
Suzuk a bien compris et le jimny cartonne. Il est pourtant très cher pour ce que c'est avec le malus...
Pour l'électronique, si conçue pour, ça tiens très bien dans les pires conditions possibles.
Ça tiens très bien dans le temps.
Ça surpasse largement les perfs d'un thermique.
Mais ce n'est pas demain la veille où il aura l'autonomie suffisante pour remplacer le thermique...
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )