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platplat
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re: RR.....................

#31

Message par platplat »

bytoun a écrit :Mon pote qui bosse sur les classiques en a une (silver cloud) dans son atelier en ce moment, elle n'avait pas tourné depuis longtemps faute de mécano apte à s'occuper du freinage.
Il m'a expliqué qu'à l'arrêt les maître-cylindres ne sont pas fonctionnels, y a que le frein de park qui fonctionne. Ensuite quand tu roules, tu as un sytème à friction couplé à la boîte qui vient rendre le freinage hydraulique actif. (c'est ce que j'ai pigé de ses explications). Au final il a réussi, fallait prendre le temps de comprendre la conception du truc.

Il prend ses pièces en UK, et ça coûte un bras, il a fait un devis dont il avait presque honte mais le mec n'a pas bronché, trop content de retrouver sa caisse.
Je ne connaissais pas le principe, juste le coût hallucinant de l'entretien.

A priori, c'est la meme blague pour la suspat'.

C'est pour ca qu'il faut se méfier de toutes ces beautés a 10k€.
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