vidange flush bva xk (commander) / wk
Modérateur : valJeep
- adrien62
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Sinon plutôt que de mesurer la quantité, utiliser la jauge d'atelier, et un diag OBD pour la température.
Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
- greg 74
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Je ne sais pas où Chris a trouver exactement : mais forum mercedes (pas nous)c est sûreplatplat a écrit :Tu parles de la section Mercos, ou du forum ou faut payer pour avoir les infos ?
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- greg 74
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Pour le srt8 , c'est bien ! J' ai des envies
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- greg 74
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Jeep : intérieurdidi a écrit :tiens gregounet, regardes ça: https://youtu.be/CJNv_TZ0WNU
me semble bien que c'est tout pareil que qu'est ce que tu dis
le support étanche prise de boite est à l'extérieur ou à l'intérieur du carter passke lui y change à l'exterieur... et chez merco, y m'ont pas changé le truc.
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- Bebop
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Nan... Enfin, je crois pas.didi a écrit :mais je suppute que c'est pas la même que la 722 6
- jeje_66
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
G300TD
- greg 74
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
sur un w209 ??? v6 3.2 ????jeje_66 a écrit :La 722.6 à été monté plus ou moins partout chez Merco, j'ai aussi entendu dire sur certains fourgons ! Suivant la phase et les moteur, sur les modèles suivant avec certitude : C (w202), E (w210), S(w220 et w140), G (w463).
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
re: vidange flush bva xk (commander) / wk
Si c'est la NAG1 cela doit être la 722.6.Bebop a écrit :Nan... Enfin, je crois pas.
M'avais toujours semblé que ce n'était que les appellations différentes des 2 même BVA.
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- romainletu
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re: vidange flush bva xk (commander) / wk
seul questionnement que j'ai: quand tu enfonces le morceau de crépine et le tube venant du bidon d'huile neuve, le tuyau est vide, la pompe à huile arrive à amorcer toute seule, ou il faut l'aider un peu? par ce qu'il me semble que si la pompe aspire de l'air, c'est pas top...
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!