LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

Modérateur : ToyoDzo

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ta24z
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LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#1

Message par ta24z »

Bonjour à tous,

je suis un Français qui a vécu 4 ans en Afrique du Sud.

En 2017, j'ai quitté l'Afrique du Sud au volant de mon LandCruiser Series 100 4.2l enregistré à mon nom et immatriculé en Afrique du Sud. Je suis remonté en 4 mois jusqu'en France.

En 2018, j'ai tenté vainement d'immatriculer le véhicule en France. Après des échecs administratifs, notamment dus à la régulation anti-pollution, j'ai décidé de me séparer du véhicule qui est dans un box dans le sud-ouest de la France vu qu'il ne peut pas rouler.

Il s'agit donc d'un LandCruiser de 2005 avec 360.000 kilomètres au compteur. Il a été pendant toute sa vie entretenu et révisé par des agents agréés Toyota. Au cours du voyage entre Johannesburg et Paris il a été révisé deux fois: une fois en Zambie (chez Toyota) et une fois au Kenya (à Jungle Junction). Le volant est à droite.

La voiture est en bonne condition bien qu'elle n'ait pas roulé depuis un an. Le pare-brise est fissuré sur le côté droit. Je suis ouvert à toutes les offres, considérant que la partie administrative pour enregistrer ou utiliser le véhicule sera l'affaire de l'acheteur.

Je vous joins deux photos de la voiture pendant le voyage et en joindrai davantage plus récentes dans son box. Je joins également l'ensemble des modifications qu'elle a subies à son départ d'Afrique du Sud en 2017. Enfin, je précise qu'elle est vendue avec la tente de toit incluse.

Merci à vous,

Bonne journée,

Pierre
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platplat
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#2

Message par platplat »

Je suis curieux de savoir combien ca peut valoir un 100 pour la pièce. :hein:
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mimouss
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#3

Message par mimouss »

En tout cas c'est dommage que ce moteur ne soit pas immatriculable en france. C'est un moteur comme on en fait plus :(
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Tooffy
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#4

Message par Tooffy »

mimouss a écrit :C'est un moteur comme on en fait plus :(
justement, ils* ne veulent plus qu'on en fasse!




*les escrologiste politiques.
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phil13
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#5

Message par phil13 »

platplat a écrit :Je suis curieux de savoir combien ca peut valoir un 100 pour la pièce. :hein:

le mien (avec carte grise ) m'avait été racheté par un pro renommé chez les Toyeux , il y a 8 ans , 10 000 € pour etre démonté pour récupérer la caisse .
il avait 12 ou 13 ans et 300 000 km

je suppose que le reste de la voiture a été commercialisé aussi, mais il cherchait une caisse pour refaire celui d'un de ses clients qui avait fait des tonneaux
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greg 74
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#6

Message par greg 74 »

platplat a écrit :Je suis curieux de savoir combien ca peut valoir un 100 pour la pièce. :hein:
13 000e

caisse archi cuite par la chute d un arbre , 14 mois d arret , tableau de bord ayant pris l eau et transforme en sapin de noel par l expert qui a voulu demarre l auto , meme le moteur a boiter :roll: , interieur piscine et culture de champignon du sol au plafond


livres avec les vieux parec choc dans le coffre , jantes tole , pneus hs , pas d amortisseurs , pas d intercooler


comment se tirer sur la nouille :D :D :D
j ai desormais un fan club ! # je suis une star

ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !

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Bebop
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re: LandCruiser 100series 4.2l diesel immatriculé en Afrique du Sud

#7

Message par Bebop »

mimouss a écrit :En tout cas c'est dommage que ce moteur ne soit pas immatriculable en france. C'est un moteur comme on en fait plus :(
T'as juste besoin d'une carte grise pas d'un moteur :D
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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