Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

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Modérateur : vincent sch

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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#3

Message par NewLandUser »

Merci pour ta réponse rapide.
pat 25 a écrit :Courroie d'alternateur............................ :hein:
Ok, donc rien de très grave à priori ?
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pat 25
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#4

Message par pat 25 »

Faut vérifier quand même, mais il me semble que l'alternateur a aussi la pompe a vide et la pompe de DA associé..............
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adrien62
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#5

Message par adrien62 »

Pompe à vide pour les freins au cul de l'alternateur, la pompe de DA ET la pompe à eau !!! est de l'autre côté du moteur.

À mon avis la courroie accessoire a sauté. Ouvre ton capot et regarde, si sauté roule pas comme ça pas de refroidissement !
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

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pat 25
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#6

Message par pat 25 »

J'ai pas encore pris trop le temps de regarder comment c'était foutu le td5...................... :lol:
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mjm28
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#7

Message par mjm28 »

adrien62 a écrit :Pompe à vide pour les freins au cul de l'alternateur, la pompe de DA ET la pompe à eau !!! est de l'autre côté du moteur.

À mon avis la courroie accessoire a sauté. Ouvre ton capot et regarde, si sauté roule pas comme ça pas de refroidissement !
Tout à fait.
La courroie entraine la pompe de DA qui elle entraine la pompe à eau.
Pas de courroie -> pas de pompe de DA -> pas de pompe à eau -> risque de surchauffe et de casse moteur :ouin:
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platplat
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#8

Message par platplat »

Donc, si il est rentré comme ca, on peut s'attendre a d'autres ennuis rapidement.
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#9

Message par NewLandUser »

Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.

platplat a écrit :Donc, si il est rentré comme ca, on peut s'attendre a d'autres ennuis rapidement.
Oui, j'ai fait 3.5 km pour rentrer.


J'ai trouvé ça, on voit qu'un cable électrique est cassé :
land.jpg
Ca peut venir de ça ?
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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loulou33
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re: Defender TD5 : voyant batterie allumé, direction assistée et freinage

#10

Message par loulou33 »

Regarde d'abord ta courroie :D
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platplat
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#11

Message par platplat »

3.5km, si ta pompe a eau est a l'arrêt, c'est beaucoup
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roussje
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#12

Message par roussje »

NewLandUser a écrit :Bonjour,

Merci à tous pour vos réponses.



Oui, j'ai fait 3.5 km pour rentrer.


J'ai trouvé ça, on voit qu'un cable électrique est cassé :

[ATTACH=CONFIG]125152[/ATTACH]

Ca peut venir de ça ?
Peu de chance, cela doit servir à indiquer un niveau trop bas.

La priorité avant de rouler à nouveau, vérifie tes courroies, il devrait y en avoir une de cassée. Et ne roule plus avant de mettre la nouvelle.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
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