Un char à la maison, mon HJ60
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re: Un char à la maison, mon HJ60
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re: Un char à la maison, mon HJ60
si j’ai bien lu tu as des jantes mt en 8x16 et tu va monter des pneu en 235.
tes jantes ne sont pas un peu large ?
j’ai des pneu en 255 sur des jantes en 7x16 !
sinon il me tarde de le voir terminé
si j’ai bien compris ca va pas tarder !
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re: Un char à la maison, mon HJ60
Salut PanisPanis a écrit :salut
si j’ai bien lu tu as des jantes mt en 8x16 et tu va monter des pneu en 235.
tes jantes ne sont pas un peu large ?
j’ai des pneu en 255 sur des jantes en 7x16 !
sinon il me tarde de le voir terminé
si j’ai bien compris ca va pas tarder !
Je pense etre pil poil dans la "norme"
ces valeurs sont une bonne base même si certains te mettrons du 285 sur du 7" en te disant que c'est parfait...
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re: Un char à la maison, mon HJ60
ton tableau je pense correspond a des berline pour du 4x4 je suis pas sur que cela soit pareil
pour moi c’est du 6,5 / 7 maxi
mais je peus me tromper bien sûr
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re: Un char à la maison, mon HJ60
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re: Un char à la maison, mon HJ60
Quand la rouille apparaît sur un corps creux, il est prudent d'ouvrir pour inspecter l'intérieur. Il y a presque toujours plus de travail que prévu...bike&co a écrit :Tout est vérifié, normalement comme il se doit, les supports ont de la rouille de surface, brosse metal, Ferose et hamerite partout où cela sera utile.
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re: Un char à la maison, mon HJ60
les 9/10 des traces de rouilles non perforante donc plutot une bonne nouvelle, pour le reste on va croiser les doigts et régulièrement injecter de la cire où c'est possible
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re: Un char à la maison, mon HJ60
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re: Un char à la maison, mon HJ60
Superbe ce ce 60, hate de voire la suite
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