Huileur pour compresseur

[scoubidoo]

a voir comme cela sela semble etre un detendeur avec filtre a eau integré(assecheur).

un huilleur il y a un petit tuyau qui va jusqu'au fond pour prendre l'huile que tu mets dans le reservoir(un peu comme une crépine).
donc non c'est pas cela

en general il y a pas de purge sous le reservoir, mais par contre il y a une molette(petite) de reglage de debit dessus (voir eventuelement pour certain un bouchon de remplisage mais pas tous, beaucoup se remplisse en desacouplant le reservoir).

[scoubidoo]

les 3 sont fait pareil: piege a eau a gauche avec mano et détendeur integre et huilleur a droite (une fois l'aire "asseché").

[Oldcruiser]

J'ai un compresseur de climatisation Sanden convertit en compresseur d'air qui ne tourne qu'une poignée d'heures par an. Installation basique avec quelques centilitres d'huile dans le circuit. Cette huile est ensuite séparée de l'air dans un filtre "coalescent" avec purge automatique. Quand le niveau est suffisant, un flotteur ouvre le retour vers le compresseur...

[famak]

Ok.
Merci, il me faudrait donc un truc comme ça?!

https://www.cdiscount.com/bricolage/plo ... #mpos=2|mp

Avec un retour de l'huile derrière le filtre d'aspiration.

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[Oldcruiser]

https://www.raccordsprevost.fr/traiteme ... -1836.html

Ce n'est pas même prix mais l'air est propre.

[vauban.59]

Je me dis que la clim, elle est faiblarde, et c'est pas un truc que j'utilise...

C'est décidé, plutôt que de prendre un compresseur 12v, je vais modifier ma clim.

Poir huileur, j'ai vu, ça :
C'est ce qu'il me faut?



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C’est un filtre régulateur, mais pas lubrification.
https://www.google.com/search?q=frl&rlz ... =648&dpr=2

[famak]

https://www.raccordsprevost.fr/traiteme ... -1836.html

Ce n'est pas même prix mais l'air est propre.

Je ne sais pas, il est pas indiqué ! [emoji23]

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[famak]

C’est un filtre régulateur, mais pas lubrification.
https://www.google.com/search?q=frl&rlz ... =648&dpr=2

A priori, j'ai bien fait de demander...

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[Satamax]

Famak, elle fonctionne ta clim?

Si oui, laisse tomber. Il peut t'arriver n'importe quoi, et tu auras besoin de celle ci. Ou bien envie de revendre ton véhicule. Et le bidouillage sera rédhibitoire. Faisant perdre de la valeur à ton véhicule.

Si tu a vraiment besoin d'un compresseur. J'pense pour tes vélos?
Dépenses plutôt tes sous dans un vrai compresseur embarqué électrique. Ca sera plus facile. Puis tu peux le passer de véhicule en véhicule.

[famak]

Famak, elle fonctionne ta clim?

Si oui, laisse tomber. Il peut t'arriver n'importe quoi, et tu auras besoin de celle ci. Ou bien envie de revendre ton véhicule. Et le bidouillage sera rédhibitoire. Faisant perdre de la valeur à ton véhicule.

Si tu a vraiment besoin d'un compresseur. J'pense pour tes vélos?
Dépenses plutôt tes sous dans un vrai compresseur embarqué électrique. Ca sera plus facile. Puis tu peux le passer de véhicule en véhicule.

Pour moi, le musso est un achat a perte.
Je l'estime perdu et utilisable jusqu'à plus roulant. [emoji23]

Je comprend le coup de garder la clim, et je suis conscient de l'utilité éventuel. Mais il faut prendre en compte qu'elle est en R12. Et va trouver a recharger une R12 en espérant ne pas avoir une fuite et devoir le faire soit même.

Bon, puis dans la 504 de papa, ont avaient pas la clim... Ca empêchait pas de descendre en Andalousie ou au Portugal..

L'utilisation, c'est vélo, ballon, pneus du véhicule.

Je sais qu'economiquement, un tmax pour la même utilisation est plus rentable.

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