Questions Land Rover Defender

Modérateur : phil13

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frog
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re: Questions Land Rover Defender

#21

Message par frog »

Salut,

http://cat.lrparts.ru/

Tu sélectionne DEFENDER (87-06) dans le menu de gauche et tu a accès à toutes les références.
arsenic
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re: Questions Land Rover Defender

#22

Message par arsenic »

Merci beaucouuuuup :D
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adrien62
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re: Questions Land Rover Defender

#23

Message par adrien62 »

À vendre beau defender première main, rien à prévoir 14k€

:D
Je sais que j'plais pas à tout le monde. Mais quand je vois à qui j'plais pas, j'me demande si ça me dérange vraiment. J-C

Niva 1600, 1.7i multi - Defender 200tdi & Disco 1 V8i - Sprinter 4x4
arsenic
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re: Questions Land Rover Defender

#24

Message par arsenic »

Salut à tous,

J'ai enfin eu la plaque et quand je la rentre dans autodoc il s'agit d'un Land rover defender 90/110 (DHMC)
2.5TD 4x4 (63Kw / 86 CH) (09.1986 - 07.1990)

Donc c'est parti pour la commande des pièces, seul bémol, je ne connais pas la dimension des tambours arrières et l'on me propose 2 diamètres différents donc du coup je ne pourrai pas en commander sans avoir la bestiole devant moi

A suivre trèèèès prochainemen
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Kurios
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re: Questions Land Rover Defender

#25

Message par Kurios »

Donc c'est un TD, de loin le plus mauvais moteur monté dans les Land Rover (ou à égalité avec le VM 2,4)

C'est pas un Defender, cette appellation n'est apparue qu'avec le moteur 200 TDI
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
arsenic
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re: Questions Land Rover Defender

#26

Message par arsenic »

Kurios a écrit :Donc c'est un TD, de loin le plus mauvais moteur monté dans les Land Rover (ou à égalité avec le VM 2,4)

C'est pas un Defender, cette appellation n'est apparue qu'avec le moteur 200 TDI
:( oh nooon

Quand tu dis le plus mauvais moteur tu parles d'agréments ? de fiabilité ?

Y a t'il des points à contrôler ? des fragilités particulières ?

Je te remercie pour ta réponse,je suis un peu déçu :(
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webmaster
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re: Questions Land Rover Defender

#27

Message par webmaster »

C'était un moteur increvable et très fiable... jusqu'au moment ou quelqu'un a eu l'idée idiote d'y mettre un turbo dans l'urgence...


Tu verras bien comment est le moteur dessus...
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jerome38
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re: Questions Land Rover Defender

#28

Message par jerome38 »

arsenic a écrit : :( oh nooon

Quand tu dis le plus mauvais moteur tu parles d'agréments ? de fiabilité ?

Y a t'il des points à contrôler ? des fragilités particulières ?

Je te remercie pour ta réponse,je suis un peu déçu :(
Le plus mauvais, peut être pas, mais en tout cas il a une très mauvaise réputation. Au point que beaucoup de possesseurs montent un 200 tdi des qu' ils en ont la possibilité (puis se retrouvent avec un truc non homologué, mais passons...).
Apres le reste est à l'apanage de l'epoque: frein tambours à l'arrière, arbres 10 cannelures, accouplement bv/BT fragile.
Bref, c'est pas le modèle pour lequel il y aura une émeute le jour où tu mettras l'annonce en ligne.
arsenic
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re: Questions Land Rover Defender

#29

Message par arsenic »

jerome38 a écrit :Le plus mauvais, peut être pas, mais en tout cas il a une très mauvaise réputation. Au point que beaucoup de possesseurs montent un 200 tdi des qu' ils en ont la possibilité (puis se retrouvent avec un truc non homologué, mais passons...).
Apres le reste est à l'apanage de l'epoque: frein tambours à l'arrière, arbres 10 cannelures, accouplement bv/BT fragile.
Bref, c'est pas le modèle pour lequel il y aura une émeute le jour où tu mettras l'annonce en ligne.
Bonjour,

J'échange un 2.5 TD contre un 200 TDI :lol: :lol: :lol: :lol:


Merci de vos retours, en esperant que ce soit quand même cool a restaurer et fiabiliser...
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re: Questions Land Rover Defender

#30

Message par webmaster »

arsenic a écrit :.../... en espérant que ce soit quand même cool a restaurer et fiabiliser...

La voiture est très cool. C'est son moteur qui est un nid à emmerdements.
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