Quel compresseur ?
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- toy29
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re: Quel compresseur ?
tu as la marque EMS qui est top en français en plus, sinon KOALA de chez FINI ou THOMAS ou VIAIR americain.
le reste est du MIC de plus en moins bonne qualité
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
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- christian.styling
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re: Quel compresseur ?
parce que pour les balades sur pistes un Tmax fait très bien l'affaire et ne coûte pas cher.
pour le sahara mieux vaut investir dans les marques citées, mais qui sont "chères"... (EMS assurant un SAV en France)
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- SebKDJ
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re: Quel compresseur ?
je vais pas faire des raids de l’extrême, je vise l'Islande, et sinon tout ce qui est européen (+Irlande, Ecosse)pan59 a écrit :Pour quelle utilisation ?
- toy29
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re: Quel compresseur ?
salut,SebKDJ a écrit :je vais pas faire des raids de l’extrême, je vise l'Islande, et sinon tout ce qui est européen (+Irlande, Ecosse)
dans ce cas là il vaux mieux un bon compresseur.
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- Merou louche
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re: Quel compresseur ?
Un petit tmax fera parfaitement l'affaire !SebKDJ a écrit :je vais pas faire des raids de l’extrême, je vise l'Islande, et sinon tout ce qui est européen (+Irlande, Ecosse)
- pan59
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re: Quel compresseur ?
Ce n'est pas des destinations où tu vas être amené à dégonfler à 0,8 et regonfler plusieurs fois pas jour , cependant , il vaut mieux prendre un truc de qualitéSebKDJ a écrit :je vais pas faire des raids de l’extrême, je vise l'Islande, et sinon tout ce qui est européen (+Irlande, Ecosse)
Un Flash Air de chez Fini , est excellent .
Le Koala , c'est EMS et c'est pas mal aussi
Perso j'éviterai les Tmax chinois
- christian.styling
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re: Quel compresseur ?
j'ai un Tmax bi-cylindre dans le DEF et six ans plus tard il fonctionne encore...
Tmax, c'est pas le top ! mais ça coûte pas grand chose et ça tient le coup pour un usage "balade sur pistes européennes"...
il y a une grosse différence entre cent et cinq cent euros
dépenser plus se justifierait pour le sable où on dégonfle et regonfle en plein cagnard plusieurs fois par jour...
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re: Quel compresseur ?
Tout est dit ! +1christian.styling a écrit :j'avais un Tmax mono-cylindre mais le vieux modèle sous le capot du Patrol et plus de quinze plus tard il fonctionnait encore.
j'ai un Tmax bi-cylindre dans le DEF et six ans plus tard il fonctionne encore...
Tmax, c'est pas le top ! mais ça coûte pas grand chose et ça tient le coup pour un usage "balade sur pistes européennes"...
il y a une grosse différence entre cent et cinq cent euros
dépenser plus se justifierait pour le sable où on dégonfle et regonfle en plein cagnard plusieurs fois par jour...
- pan59
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re: Quel compresseur ?
T'as raison , mais bien souvent les mecs achètent le truc pas cher en se disant que pour leur usage ça suffira , et puis l'année d'après ils se font embarquer sur un Maroc ou une Tunisie par des copains et ne changent pas de compresseur , et là au bout de la moitié du voyage leur truc rend l'âme , même avant pour peu que le mec ait eu l'idée géniale de l'installer dans le compartiment moteurchristian.styling a écrit : Tmax, c'est pas le top ! mais ça coûte pas grand chose et ça tient le coup pour un usage "balade sur pistes européennes"...
il y a une grosse différence entre cent et cinq cent euros
dépenser plus se justifierait pour le sable où on dégonfle et regonfle en plein cagnard plusieurs fois par jour...
Mais c'est pas grave , y'a les copains qui sont équipés en matos de qualité qui seront là pour lui regonfler ses roues en plus des leurs