No commentsOldcruiser a écrit :La technique, la DREAL n'en a que faire. Ce sont des bureaucrates condamnés à ne valider que des dossiers administratifs.
Ce qui n'est pas un problème si tu es joueur; et que tu maîtrises photoshop et les logiciels d'imprimantes couleurs...
HZJ75 2 places modif en 5 places
Modérateurs : cedricfred, Pat
- Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
- Messages : 31462
- Date d’inscription : novembre 2006
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
Fallait suivant l,'année du véhicule, soit de la pièce neuve monter en concession, soit une vérification faite par renault avec de la piece d'occase... (le concessionnaire etait ok pour le validé, j'avais deja fait la modif avec de l'occasion (j'en avait la possibilité sur ce véhicule).
Avant cela, il fallait l'autorisation de le faire au prés de la dreal.... Qui m'a fournit le document non tamponner pour mon concessionnaire, qu'il l,envoie a ses responsable pour validé la demande d'autorisation de modification. (le gars était dans le bureau d'en face)
Le gars, a refuser de faire faire la modif.
Le document étant renvoyer a l’état, mon véhicule n’était plus passable.
En 99, j'avais fait une ZX les doigts dans le nez pour un coup dérisoire.
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10336
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
1 présenté le projet de modification a la dreale
2 suivre leur recommandation
3 les tenir au courant de l'avancement des travaux (photo plan)
ceci jusqu'à la fin du véhicule , qui recevra une plaque avec le nom du constructeur, le votre, et un titre d’immatriculation isolé .
Cela se fait encore très bien , mais il faut suivre une procédure bien carrée, et donné de l'importance aux fonctionnaires qui ne sont pas si bornés que çà .
après vous pouvez toujours demander a la boulangère .... ou a votre copain qui a modifier sa 4l en 38 T et qui roule sans papier .
pour les pilotes le texte de loi vous le cherchez vous même .
un petit extrait :
Les DREAL sont chargées de s’assurer qu’un véhicule de conception nouvelle, modifié, reconstruit ou importé est conforme aux prescriptions techniques réglementaires concernant la sécurité et les nuisances.
Cette opération est appelée réception et peut être accordée :
par type à un constructeur, sur la base d’un prototype représentatif d’un véhicule produit en série (véhicules neufs uniquement),
à titre isolé, à un constructeur, ou à un aménageur ou à un particulier, pour un véhicule donné (neuf, modifié ou transformé).
Elle constitue un préalable indispensable à l’obtention du certificat d’immatriculation (carte grise). Pour obtenir des informations sur le dossier à constituer pour l’immatriculation d’un véhicule, reportez-vous :
certificat d’immatriculation du site service public -
démarches administratives Préfecture de région. -
Information :
Dans le cadre de l’instruction des dossiers de demande de Réception, la DREAL est amenée à solliciter des vérifications ponctuelles des documents qui lui sont remis.
Pour ce qui concerne la pesée des véhicules, une nouvelle pesée peut être demandée en présence d’un technicien de la DREAL.
pour l'exemple , un type D peut este transformé en VSAP . Il faudra, juste le permis C pour le conduire .
- will@
- Quatre-Quatreux
- Messages : 11593
- Date d’inscription : mars 2009
- Localisation : sud 77
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
-
- Quatre-Quatreux
- Messages : 10336
- Date d’inscription : avril 2005
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
oui c'est faisable , tu suis la procédure ci dessus , prendre les renseignements a la DREAL , mais tu vas avoir un autre certificat d’immatriculation. Sans aucune modif ??will@ a écrit :et passer un ctte en vp sans changer le nb de places mon cam est en 5 plc mais en ctte ... vp ca m’irait aussi
ou voir la Boulangère !
- will@
- Quatre-Quatreux
- Messages : 11593
- Date d’inscription : mars 2009
- Localisation : sud 77
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
certif imat' m'en cogne ... modif non .. j'ai les banquettes d'origines avec le nb de place kivabien .. la boulangère .... ca irasBernard_83 a écrit :oui c'est faisable , tu suis la procédure ci dessus , prendre les renseignements a la DREAL , mais tu vas avoir un autre certificat d’immatriculation. Sans aucune modif ??
ou voir la Boulangère !
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51509
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
- Horsepower
- Quatre-Quatreux
- Messages : 4209
- Date d’inscription : mars 2008
- Localisation : dans la montagne
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
il est passé par un carrossier qui la modifier (posé une banquette avec 4 boulons a travers le planché et ceinture intégré) puis DREAL c'est le seul moyen
- j-f 85
- Quatre-Quatreux
- Messages : 2077
- Date d’inscription : juin 2010
- Localisation : vendée
- Statut : Hors ligne
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
re: HZJ75 2 places modif en 5 places
Oui, mais fait en quelle année ?Horsepower a écrit :J'ai un HZJ75 5 places
il est passé par un carrossier qui la modifier (posé une banquette avec 4 boulons a travers le planché et ceinture intégré) puis DREAL c'est le seul moyen