choix de pneumatique

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

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unter
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suite choix de pneus

#3

Message par unter »

salut

oui je pense que tu peux m ' aider le choix est un peu compliqué ou du moins pas simple
une petite orientation vers un choix de pneus me serais utile suite à choix comment dire pas optimale flanc de pneus découpé par une souche donc je cherche pour le range des pneus avec des flancs plus adaptés pour une sortie tt sans allez vers des pneus typés tt car il vas surtout faire de la route mais avec la possibilité de voir un peu de tt sans gros soucis merci
et le land le choix en 750/ 16 est impératif car j ai des jantes wolf donc ????
merci encore de m' avoir repondu aussi vite
à plus gilles
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SebM
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re: choix de pneumatique

#4

Message par SebM »

Sur le Range classic tu peux aussi monter des 225/75R16 qui sont un bon compromis route / chemin.
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eric def 90 300 dti
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re: choix de pneumatique

#5

Message par eric def 90 300 dti »

unter a écrit :salut

oui je pense que tu peux m ' aider le choix est un peu compliqué ou du moins pas simple
une petite orientation vers un choix de pneus me serais utile suite à choix comment dire pas optimale flanc de pneus découpé par une souche donc je cherche pour le range des pneus avec des flancs plus adaptés pour une sortie tt sans allez vers des pneus typés tt car il vas surtout faire de la route mais avec la possibilité de voir un peu de tt sans gros soucis merci
et le land le choix en 750/ 16 est impératif car j ai des jantes wolf donc ????
merci encore de m' avoir repondu aussi vite
à plus gilles
Pour cela on ne pourra pas faire grand chose car tous les pneus sont en flanc avec gomme et coton et rien d'autres ...le pneu renforcé en flanc n'existe il y a des pneus avec un profil latéral qui provoque plus ou moins un ripage sur un objet.

Apres avoir un paire de chaussure qui va permettre de faire le marathon urbain et les chemins d'une belle randonnée cela n'existe pas vraiment
car le pneu est un produit technique qui ne peut pas être parfait partout

Regarde le Latitude Cross et le Continental

MICHELIN LATITUDE CROSS 235/85R16 120 S

CONTINENTAL CONTI CROSSCONTACT AT 235/85R16 114 Q

Tu peux aller chercher sur le bon coin pour trouver les roues en 7x16

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 90070.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 83515.htm/

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 80325.htm/

l'avantage de la roue alu plus legere et cela donne une bonne gueule

Image
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re: choix de pneumatique

#6

Message par juju60130 »

Les jantes wolf font 6.5 de large donc tu peux parfaitement mettre des 235x85r16.
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eric def 90 300 dti
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re: choix de pneumatique

#7

Message par eric def 90 300 dti »

juju60130 a écrit :Les jantes wolf font 6.5 de large donc tu peux parfaitement mettre des 235x85r16.
Oui mais tellement plus lourd

par exemple cela fait 16 ans que mon ancien Def 110 a une roue de secours en alliage alu de RRC et la porte arriere n'a jamais eu de problème

Image

l'image vient du nouveau proprio qui profite du Land avec bonheur

pour les roues roulantes Là j'avais 4 jeux de roue alu/acier pour mes essais et il y a vraiment une difference de poids
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Pneus KDJ120 2005

#8

Message par yann69380 »

Bonjour à tous, :hello:

je rebondis sur cette discussion car je vais devoir changer mes pneumatiques incessamment sous peu. j'ai un kdj120 VXE de 2005 en boite auto. je suis actuellement équipé de Grabber montés sur le véhicule quand je l'ai acheté en 2016.
je fais majoritairement de la route 99% (je fais du chemin en vacances ou quelques week end à Valloire), je souhaiterais monter des pneus plus "typés" route. mon garagiste me propose des 265/65/17 Cooper AT3 qui sont des pneus mixtes et moi je regarde entre des Continental Conticross contact AT et des michelin Latitude Cross. un collègue à moi en Patrol me parlant des Dunlop Grantreek AT3.
N'y connaissant rien :hein: et les avis étant partagés, je viens m'en référer aux spécialistes. :) qui me feront avancer dans le sujet.
Merci à vous. ;)
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eric def 90 300 dti
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re: choix de pneumatique

#9

Message par eric def 90 300 dti »

yann69380 a écrit :Bonjour à tous, :hello:

je rebondis sur cette discussion car je vais devoir changer mes pneumatiques incessamment sous peu. j'ai un kdj120 VXE de 2005 en boite auto. je suis actuellement équipé de Grabber montés sur le véhicule quand je l'ai acheté en 2016.
je fais majoritairement de la route 99% (je fais du chemin en vacances ou quelques week end à Valloire), je souhaiterais monter des pneus plus "typés" route. mon garagiste me propose des 265/65/17 Cooper AT3 qui sont des pneus mixtes et moi je regarde entre des Continental Conticross contact AT et des michelin Latitude Cross. un collègue à moi en Patrol me parlant des Dunlop Grantreek AT3.
N'y connaissant rien :hein: et les avis étant partagés, je viens m'en référer aux spécialistes. :) qui me feront avancer dans le sujet.
Merci à vous. ;)
Michelin Latitude Cross le top pour ta demande
et je te propose rien d'autre
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re: choix de pneumatique

#10

Message par yann69380 »

eric def 90 300 dti a écrit :Michelin Latitude Cross le top pour ta demande
et je te propose rien d'autre
Bonjour Eric,

merci pour ta réponse rapide, je savais que tu allais répondre à ma demande ;) je suis régulièrement tes tests et d'avoir affaire à un vrai spécialiste, c'est réconfortant, il y a tellement de tout.
au changement de mes pneumatiques sera t-il nécessaire de refaire un contrôle géométrique ou parallélisme ou autres? :hein:
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re: choix de pneumatique

#11

Message par yann69380 »

yann69380 a écrit :Bonjour Eric,

merci pour ta réponse rapide, je savais que tu allais répondre à ma demande ;) je suis régulièrement tes tests et d'avoir affaire à un vrai spécialiste, c'est réconfortant, il y a tellement de tout.
au changement de mes pneumatiques sera t-il nécessaire de refaire un contrôle géométrique ou parallélisme ou autres? :hein:
je regardais aujourdh'ui, il n'y a pas bcp de modèle en 265/65 R17 112T mais avec indice H qui est au dessus mais bon.
2 autres questions :
je dois faire changer mes silent blocs de barre de stabilisation qui sont morts d'une part et mon mécano me dit que mes amortisseurs sont fatigués et qu'il faudrait les changer.
Pour la barre, je m'en suis rendu compte ça craque! mais les amortisseurs il y a t'il une astuce? et si vraiment fatigués, faut-il changer les pneus après le chgt des amortisseurs ou aucune incidence avant?
désolé pour toutes ces questions, j'aime bien apprendre :) merci.
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