Un Merca à la maison

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edefaverney
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re: Un Merca à la maison

#41

Message par edefaverney »

Regarde dans la section garage, je pense que tu trouveras ton bonheur ! ;)
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdirect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calles5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
ursus34
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re: Un Merca à la maison

#42

Message par ursus34 »

Je recherche la RTA qui correspondrait à mon Merca 2.7l ou c'en approchant le plus possible surtout pour le circuit électrique
Merci[/quote]
ursus34
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re: Un Merca à la maison

#43

Message par ursus34 »

Il y a celle-ci qui est, je pense la plus proche:
https://www.revue-technique-auto.fr/rta ... 54129.html
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vincent sch
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re: Un Merca à la maison

#44

Message par vincent sch »

Salut


C'est super, tu réponds toi même :D Merci pour le lien. ;)

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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ursus34
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re: Un Merca à la maison

#45

Message par ursus34 »

Voici un petit retour sur 5 semaines un peu agitées:
fin août je suis descendu dans le sud du coté de Lodève car là bas j'ai un atelier me permettant de faire de la mécanique à plus grande échelle. J'avais quatre objectifs.
tester le merca sur route donc c'est hyper bruyant, pas très performant mais ça correspond à mon style de conduite, la conso est raisonnable, la facilité de conduite et le confort sont bons.
Une fois sur place j'avais imaginé un petit parcours de 50 km avec de jolis pourcentages il passe bien sans patiner et en ayant assez de couple un petit défaut le première courte est un peu rapide. j'ai fais les essais en ayant laissé à l'intérieur les 400kg de matériel que j'avais chargé pour faire mes réparations.
ensuite c'est ce qui m'a occupé le plus: désolidariser caisse et châssis afin de gratter, sabler et peindre. Cependant sur la carrosserie j'ai eu à refaire deux ailes sur les supports de silent blocs mais je vais avoir de la tôle à refaire sur les bas de caisse et un peu les passages de roue arrière.
Côté châssis rien si ce n'est lui refaire de l'esthétique. si extraire beaucoup de vis cassées.
et enfin faire tout les matins entre 4 et 6 heures de vendanges.
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.

Je n'ai changé aucun silent bloc pour le moment car je n'avais pas anticipé les commandes

et hier sur le route du retour
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ursus34
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re: Un Merca à la maison

#46

Message par ursus34 »

j'ai une question
mon réservoir de go qui est celui-c
69436884_2373203239560582_2625792719573745664_n.jpg
i contient 77l j'ai dû faire une soudure car il avait une petite fuite il semble qu'il en existe un de 90l ma question est ressemble-t-il à celui-ci?
à court terme je pense soit le changer et lui ajouter une bande de 7 cm pour augmenter sa capacité.
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vincent sch
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re: Un Merca à la maison

#47

Message par vincent sch »

Salut

Ou as tu trouvé un réservoir de 90L? Je suis curieux de savoir où il serait possible de trouver des réservoirs plus gros pour les Terrano. :hein:

Beau chassis rouge. Ca me rappel un peu quelque chose. :D

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Vincent
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christian.styling
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re: Un Merca à la maison

#48

Message par christian.styling »

:no: 90 litres... ça pourrait être un réservoir de patrol 160 (3.3 l ... 6 cyl)
--
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vincent sch
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re: Un Merca à la maison

#49

Message par vincent sch »

christian.styling a écrit : :no: 90 litres... ça pourrait être un réservoir de patrol 160 (3.3 l ... 6 cyl)
Salut

Par curiosité, tu saurais ou trouver les dimensions d'un réservoir pareil? Ca m'étonnerai que l'on puisse monter un réservoir de 90L dans l'espace occupé par le réservoir d'origine donné pour environ 60L :hein:
Ca serait beau. Ce n'est pas toujours drôle les odeurs de gasoil dans l'habitacle pour cause de jerrican qui fuit. :ouin:

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Vincent
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skalraf
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re: Un Merca à la maison

#50

Message par skalraf »

Il fut un temps où j'avais déjà posé cette question.... Puisque je voulais l'installer sur le gros..... Mais il me semble, que c'était resté sans réponse !!!
Terrano II 2,7TDi 2003
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