quel àge max pour pneu "neuf"

Vos choix et vos commentaires, les conseils d'Eric.

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti

Avatar du membre
jibus
Quatre-Quatreux
Messages : 3999
Date d’inscription : janvier 2011
Localisation : lempdes (63)
Statut : Hors ligne

re: quel àge max pour pneu "neuf"

#11

Message par jibus »

pat 25 a écrit :Si tu montes des pneus de 20 ans bien stockés, si tu tues un gamin sur le passage clouté, tu lui expliqueras que les pneus étaient bien stockés a ton assureur........................... :hein:
Je ne suis pas sûre , si les pneus ne sont pas craquelés qu'ils ne portent aucune trace de vieillissement , je ne vois pas pourquoi l'assurance refuserai la prise en charge , il n'y a pas de DLC ou de DLUO :hein:
Les pneus qui commencent à vieillir et sécher il commence à se craqueler non :hein: .
Après c'est des vraies interrogations , j'en ai aucune idée ...
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
Avatar du membre
pat 25
Monument historique
Messages : 29163
Date d’inscription : mars 2004
Statut : Hors ligne

re: quel àge max pour pneu "neuf"

#12

Message par pat 25 »

Il me semble que Eric avait abordé le sujet. :hein:
_______________________________________________
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: quel àge max pour pneu "neuf"

#13

Message par christian.styling »

sur le site michelin on lit
1- Soyez vigilant après 5 ans

À partir de 5 ans d'utilisation, nous vous conseillons de faire contrôler vos pneus minutieusement au moins une fois par an par un professionnel.

2- Ne dépassez pas 10 ans

Si vos pneus ont été fabriqués il y a plus de 10 ans, nous vous recommandons de les changer, à titre de précaution, même s'ils paraissent encore utilisables et si le témoin d'usure n'est pas encore visible. Ces recommandations sont également valables pour la roue de secours.
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
christian.styling
Administrateur
Administrateur
Messages : 102012
Date d’inscription : septembre 2002
Localisation : Alpes-Maritimes
Statut : Hors ligne

re: quel àge max pour pneu "neuf"

#14

Message par christian.styling »

après vous pouvez faire de très belles choses avec vos 4 pneus

pneus.png
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
Avatar du membre
eric def 90 300 dti
Modérateur
Messages : 15889
Date d’inscription : août 2002
Localisation : palaiseau (91)
Statut : Hors ligne

re: quel àge max pour pneu "neuf"

#15

Message par eric def 90 300 dti »

Tooffy a écrit :Question lue ailleurs, je sais qu'Eric aura une réponse.

Quel est l'âge max d'un pneu "neuf"?
Au bout de combien de temps peut on encore le monter (pneu non usée, comparo entre date DOT et date actuelle, en cas de conservation optimale (au frais et dans le noir) et dans le cas le pire (stocké au soleil).

Merci :D
facile les pneus Michelin sont sur un base de 10 ans mais on parle de stockage du pneu dans un endroit sec et tempéré a une T° de 18° maxi

A partir de là ......
si ton véhicule dort dehors le soleil et la lune va baisser le rendement Temps
une mauvaise gestion des pressions Idem
un manque de roulage avec immobilisation dans la même position idem
un mauvais réglage de la geo idem

De plus la durée de vie d'un produit en catalogue est sur une base de 3 à 5 ans
donc en cas de .....au bout de 6 ans tu pourras jamais retrouver un frère de pneu en stock

Et aussi la qualité du pneu

un pneu rechapé est un produit qui subit très voir pas de test et utilise des mélange de gomme avec peu ou pas de composant pour lutter contre le temps
Donc Là aussi la durée n'est pas comparable avec un pneu neuf de grande marque

Pour ma part je dépasse jamais les 4 ans de roulage et/ou de stockage

en plus plus le pneu vieillit plus il durcit donc plus il craque et moins il assure sa fonction.....la sécurité active dans la tenue et le freinage

Image
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Répondre