L200 178cv
Modérateur : zounours63
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L200 178cv
Sur le L200 178cv, c'est la même BVA que sur le paj 3.2 ?
Le mieux sur cet engin c'est BVA ou BVM?
Merci d'avance
- romainletu
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re: L200 178cv
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- zounours63
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re: L200 178cv
blague a part, disque d'origine ? j'ai voilé les disques d'origine du paj, passé en EBC et plus de pb en 20.000km
- romainletu
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re: L200 178cv
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- sologui
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re: L200 178cv
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
- Bebop
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re: L200 178cv
Y'a certains vehicules qui sont plus ou moins sensibles.romainletu a écrit :ca ne t'aidera pas, mais j'ai un amis qui est constamment emmerdé avec ses disques avant... ils voilent complètement au premier gros freinage avec le plateau au cul
Les WJ sont une horreur de ce cote la.
Y'a une procedure de rodage particuliere a suivre pour limiter ca, doublement verifier le bon fonctionnement des coulisseaux et pistons, et monter des disques hautes temperatures/plus grosse masse aide pas mal.
Attention que quand on tracte un plateau les freins doivent etre regles pour la masse a tracter. J'ai eu le cas en tractant un sam sur un gros plateau 3to et les freins ne se declenchaient pas. Il a fallut les regler pour les assouplir un peu.
- zounours63
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re: L200 178cv
Nonsologui a écrit :C'est pour un cousin ?
Madame met un véto sur le D3
- sologui
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re: L200 178cv
Ca ne sert à rien d’être fort comme un chêne si tu es con comme un gland...
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re: L200 178cv
Elle a entièrement raison !zounours63 a écrit :Non
Madame met un véto sur le D3
Faut prendre un D4.
- znoliv
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re: L200 178cv
Vous avez tant d'animaux que ça...?zounours63 a écrit :Non
Madame met un véto sur le D3
ca y est .......