A saisir ou à fuir, les annonces du net.

Modérateur : romainletu

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Spamito
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re: A saisir ou à fuir, les annonces du net.

#871

Message par Spamito »

Ah oui carrement! Vous avez vite fait de juger sur une photo dis donc!
Bon qui se devoue pour aller le voir histoire de trancher! :D
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H3Hummer
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re: A saisir ou à fuir, les annonces du net.

#872

Message par H3Hummer »

Spamito a écrit :Ah oui carrement! Vous avez vite fait de juger sur une photo dis donc!
Bon qui se devoue pour aller le voir histoire de trancher! :D
ahh, j'peux po j'suis troooop louainge.........pis ..........j'ai pistache demain :D
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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zely30
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#873

Message par zely30 »

Une curiosité !
Qu'est-ce donc ces lames en composite ? Je n'en avais jamais entendu parler. Quel est donc l'intérêt ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/2101323000.htm
UNIQUE lames de suspensions en composite !!!! Le seul en France….
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Bernard_83
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#874

Message par Bernard_83 »

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zely30
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#875

Message par zely30 »

Merci.
Je suppose qu'il y a une raison pour laquelle cette technique n'est pas plus utilisée.
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H3Hummer
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#876

Message par H3Hummer »

bahhh comme certaines choses.....trop vielles pour les normes des sécurité actuelles
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gungunphil
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#877

Message par gungunphil »

J'vais tenter avec mes vieux ski de piste.
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H3Hummer
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#878

Message par H3Hummer »

gungunphil a écrit :J'vais tenter avec mes vieux ski de piste.
:mdr:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

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fracass
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#879

Message par fracass »

zely30 a écrit :Merci.
Je suppose qu'il y a une raison pour laquelle cette technique n'est pas plus utilisée.
Bah, ca n'a pas été trop utilise... Essentiellement a cause du pris de revient, la corvette a eu ce type de ressort, la c6 a une lame transversale en fibre de verre
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terranobis
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#880

Message par terranobis »

Le printer aussi me semble-t-il.
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