Barre de remorquage

[christian.styling]

quand on n'a que des sangles, sur piste, on peut faire remorquer un bout d'arbre au 4x4 tracté, ça le freine et ça évite qu'il rentre dans le 4x4 tracteur… une fois sur la route faut appeler l'assistance

[Mousse expansive]

J'en ai fait une avec une flèche de caravane et j'ai remorqué un espace 4 avec sur 30km qui n'avait plus de freins... Rock n roll

[ttmavie]

avec une sangle

n'avait plus de freins.

Jamais fait et hors de question ......... sauf terrain privé

[pat 25]

J'ai fait 300km en Tunisie avec une barre....110 120 sur autoroute épuisé mort de fatigue.....

[ttmavie]

Le maxi que j'ai fait ( dans la voiture tracté ) c'est Paris Beauvais 70 Km .. extrêmement fatiguant .. et j'avais 20ans

[pat 25]

C'est extrêmement stressant.....................

[camembert]

Moi j'ai fait sur 50 bornes à la kinetic. Moteur du véhicule tracté en vrac donc pas d'assistance de freinage. J'étais dans la voiture tractée. C'était drôle

[Mousse expansive]

Moi j'ai fait sur 50 bornes à la kinetic. Moteur du véhicule tracté en vrac donc pas d'assistance de freinage. J'étais dans la voiture tractée. C'était drôle

Moi j'avais même plus de mastervac ni maitre cylindre... Pour freiner fallait juste rester bien aligné...

[vauban.59]

Le fait que la barre de remorquage soit fixé sur la boule de remorquage (au centre),sur le véhicule tracteur, oblige l’autre à ce décaler pour être dans l’axe même en cas de freinage (les point de remorquage sont sur les côtés pas au centre), c’est plus sécurisant d’être bien aligné.

[pan59]

Le fait que la barre de remorquage soit fixé sur la boule de remorquage (au centre),sur le véhicule tracteur, oblige l’autre à ce décaler pour être dans l’axe même en cas de freinage (les point de remorquage sont sur les côtés pas au centre), c’est plus sécurisant d’être bien aligné.

Le top c'est une barre en triangle , comme ça tu peux même te passer de chauffeur dans le véhicule tracté

Bon c'est pas très légal par contre