Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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mic57
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#10

Message par mic57 »

la belle vie quoi.....
JK 3.6 RUBICON 2015 - WJ 4.7HO 2002 vendu - XJ 2.5TD 1999 vendu
Certains sont pour l'avortement et contre la peine de mort, c'est fou non ?
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Aloïs
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#11

Message par Aloïs »

Faut pas oublier l'amiante dans les joints et ferodo, le plomb dans l'essence etc
on s'en goinfrait tous les jours :cool:
c'est ce qui doit manquer aux djeuns maintenant ... p'tites natures ... :devil:
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rover17
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#12

Message par rover17 »

Les radars étaient à lampes , nécessitaient des générateurs avec moteur de Dauphine et un schelter sur 6X6 :D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Kurios
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#13

Message par Kurios »

christian.styling a écrit :Renault Alpine Berlinette 1600 S championne des rallyes = moteur 1565 puissance 138 Ch
Lotus europe = moteur 1470 puissance 78 Ch
Panhard Dyna (rallye Monte-Carlo 1961) = moteur 848 puissance 50 Ch
VW coccinelle (une des voitures les (la ?) plus commercialisée = moteur 1200 puissance 34 Ch
MATRA Bagheera = moteur 1294 puissance 84 Ch
Saab 96 = moteur 841 puissance 40 Ch
Volvo 1800 (la voiture du Saint - une "G.T.") = moteur 1780 puissance 100 Ch ! ! ! une bombe
Porsche 356 = moteur 1582 puissance 75 Ch
4cv = moteur 760 puissance 19 Ch
Triumph Dolomite roadster = moteur 1991 puissance 75 Ch
Fiat topolino = moteur 569 puissance 13 Ch (maintenant Abarth propose la 500 avec presque 200 Ch !...)
Alpine: 600kg environ
Lotus Europa: 620/710kg selon versions
Panhard Dyna: 475/875 selon les versions "X" ou "Z" les années etc (pour les versions "civiles")
Cox 1200: 700kg environ
Bagheera: 960/1015kg
Saab 96: 950kg
Volvo P1800 1120/1145kg
356 environ 900 kg pour les dernières en 1600
4cv environ 600kg
Dolomite pas trouvé mais ça doit pas dépasser la tonne
500 topolino 1936 à 1955 (pas confondre avec la 500 "classique" qui lui a succédé) 535kg pour les versions A et B avec le 13cv (75 kmh max)

Aujourd'hui les "sportives" de 200cv ont au moins 1500kg à traîner, certaines approchent même les deux tonnes. C'est plus aseptisé, plus sécuritaire aussi mais moins fun...
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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znoliv
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#14

Message par znoliv »

C'est les pompes funèbres qui regrettent cette époque.... Ça leur faisait des beaux lundis... :D
znoliv.
ca y est .......
110-HCPU-CR
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#15

Message par 110-HCPU-CR »

Kurios a écrit :.../....

Aujourd'hui les "sportives" de 200cv ont au moins 1500kg à traîner, certaines approchent même les deux tonnes. C'est plus aseptisé, plus sécuritaire aussi mais moins fun...
Ma W140 de 1996 pèse plus lourd (2050 kg) que certain de mes Land :hein: mais il y a 177 CV :cool:

J'en ai vu une à la casse démontée à la disqueuse car accidentée les longerons avant fond près de 4 mm d'épaisseur

D’où l’appellation Panzer :D
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platplat
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#16

Message par platplat »

J'etais persuadé que tu t'étais fendu d'une 600.
ImageImageImageImage
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110-HCPU-CR
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#17

Message par 110-HCPU-CR »

platplat a écrit :J'etais persuadé que tu t'étais fendu d'une 600.
Non j'ai la S du pauvre qui fume et qui pue le gasoil :D
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christian.styling
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#18

Message par christian.styling »

Kurios a écrit :Alpine: 600kg environ
Lotus Europa: 620/710kg selon versions
Panhard Dyna: 475/875 selon les versions "X" ou "Z" les années etc (pour les versions "civiles")
Cox 1200: 700kg environ
Bagheera: 960/1015kg
Saab 96: 950kg
Volvo P1800 1120/1145kg
356 environ 900 kg pour les dernières en 1600
4cv environ 600kg
Dolomite pas trouvé mais ça doit pas dépasser la tonne
500 topolino 1936 à 1955 (pas confondre avec la 500 "classique" qui lui a succédé) 535kg pour les versions A et B avec le 13cv (75 kmh max)

Aujourd'hui les "sportives" de 200cv ont au moins 1500kg à traîner, certaines approchent même les deux tonnes. C'est plus aseptisé, plus sécuritaire aussi mais moins fun...

t'as raison. faut prendre en compte le rapport poids/puissance :cool:
--
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2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km
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Phane
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re: Des chevaux sous le capot ? On roulait à fond dans le temps !

#19

Message par Phane »

znoliv a écrit :C'est les pompes funèbres qui regrettent cette époque.... Ça leur faisait des beaux lundis... :D
C'est pas faux :diable:
Plus la photo est vieille, et plus on à l'air jeune
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Mon petit en plus, c’est ma case en moins.
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