Problème pont av Toyota runner 2l4td de 1994

[Lebabar40]

Bonjour à tous alors voici mon souci j ai depuis 1an un runner mais j'ai le pont av qui ne veux pas s enclenché j'ai déjà changé le relais mais a priori c'est un pont pneumatiques est je ne sais pas comment faire pour remédier à se problème qui est plutôt gênant si vous avez eu le problème ou bien une solution sa serait vraiment cool merci à tous

[alip]

Bonjour
As-tu vérifier les petites canalisations souple qui partent au niveau de la boite a vide ( coté passager) et qui vont au moteur du pont Av et vers la pipe d'admission , les connections électriques , le moteur pneumatique sur le pont.
Si Pat passe dans le coin il va sans doute te l'expliquer mieux que moi.
A+
Al...

[Vilbo]

Hello,
J'avais eu le même soucis, c'était la commande d'enclenchement qui est à côté de la boite transfert (côté sous le siège passager; déjà dit avant).
La "coque" alu était fendue, ça avait fait de la mayonnaise (pas bonne!) , et le piston ne coulisser plus !
A suivre ...

[Vilbo]

... coulissait plus !

[alip]

Bonjour

Alors , as-tu trouvé l'origine de ta panne et résolue ????

A+
Al...

[Blackglide]

Bonjour

Alors , as-tu trouvé l'origine de ta panne et résolue ????

A+
Al...

Bonjour ,
Propriétaire d’un 4 runner 3L de 1995, j’ai eu récemment ce même problème de pont avant qui ne s’enclenche pas ,ainsi que l’absence du témoin lumineux au tableau de bord ( 4 WD en lumière verteà).
J’ai parcouru notre forum , ce qui m’a été très utile et mis sur la piste d’un pb avec l’ADD.
C’est sur un forum aux US spécialisé dans les 4 Runner que j’ai pu trouver des informations techniques sur l’emplacement de l’ADD et ses principaux composants , les branchements électriques ainsi qu’une fiche de diagnostic de pannes .
Je les joints en pj car elles peuvent être utiles aux toyotistes pour identifier le circuit et gagner du temps.
Au final , j’ai pu identifier les deux petits tuyaux en caoutchouc qui relient les électrovannes a l’ADD ,et me rendre compte que ces 2 tuyaux étaient tout simplement coupés (??) à 10 cm de l’ADD.
Je les ai remplacés complètement par des neufs. Pb réglé définitivement , avec en prime le fonctionnement à nouveau du témoin lumineux au tableau de bord .
Coût de l’opération : 5 € de tuyau , une protection supplémentaire des tuyaux par une gaine flexible de câble électrique , et 1 heure de mon temps...!
J’ai eu de la chance que cela se limite à ça ( pas de pb d’électrovanne , de réservoir à dépression ou de relais....).
Blackglide
Sorry mais je ne parviens pas à joindre les photos à partir d’un IPAD ??

[Blackglide]

Bonjour ,
Propriétaire d’un 4 runner 3L de 1995, j’ai eu récemment ce même problème de pont avant qui ne s’enclenche pas ,ainsi que l’absence du témoin lumineux au tableau de bord ( 4 WD en lumière verteà).
J’ai parcouru notre forum , ce qui m’a été très utile et mis sur la piste d’un pb avec l’ADD.
C’est sur un forum aux US spécialisé dans les 4 Runner que j’ai pu trouver des informations techniques sur l’emplacement de l’ADD et ses principaux composants , les branchements électriques ainsi qu’une fiche de diagnostic de pannes .
Je les joints en pj car elles peuvent être utiles aux toyotistes pour identifier le circuit et gagner du temps.
Au final , j’ai pu identifier les deux petits tuyaux en caoutchouc qui relient les électrovannes a l’ADD ,et me rendre compte que ces 2 tuyaux étaient tout simplement coupés (??) à 10 cm de l’ADD.
Je les ai remplacés complètement par des neufs. Pb réglé définitivement , avec en prime le fonctionnement à nouveau du témoin lumineux au tableau de bord .
Coût de l’opération : 5 € de tuyau , une protection supplémentaire des tuyaux par une gaine flexible de câble électrique , et 1 heure de mon temps...!
J’ai eu de la chance que cela se limite à ça ( pas de pb d’électrovanne , de réservoir à dépression ou de relais....).
Blackglide
Sorry mais je ne parviens pas à joindre les photos à partir d’un IPAD ??

J’ai pu trouver la cause de la rupture des 2 tuyaux en caoutchouc.
La coupure en sifflet au même niveau pour chacun des tuyaux ,et avec des traces en escalier ( coupures non franches comme aurait pu le faire un outil tranchant) , ne laissait aucun doute quant à l’auteur ...!
C’est bien un rongeur qui est à l’origine de cette foutue panne , occasionnant un mois de galère.
J’ai enfin retrouvé la motricité complète sur une pente enneigée de 300 m à 16% , et ce sans aucun glissement de roue.
Merci le Runner.
Blackglide

[alip]

Salut Blackglide

Super pour toi que tout refonctionne de nouveaux.
A+
Al...

[yoyotoys]

Bonjour, peux-t-on me renseigner sur une fiche électrique ?
Au niveau du pont avant il y a une fiche électrique branché.
Jusqu’à la tous va bien ?
Ensuite elle dois se branché ou ? Je ne retrouve pas sont emplacement !
Pouvez-vous m’éclairer sur cette fiche?
Merci

[HJ61alex]

euh ...un peu vague...une photo? C est sur un runner?